化妝品集團(tuán)POLA引入靈動(dòng)科技移動(dòng)機(jī)器人

日前,日本經(jīng)濟(jì)新聞、LogiBIZ-Online等多家知名媒體報(bào)道了四大化妝品集團(tuán)之一POLA旗下品牌ORBIS在其位于埼玉縣加須市的物流基地引入了來自中國(guó)的第四代移動(dòng)機(jī)器人的開拓者和引領(lǐng)者靈動(dòng)科技旗下AMR系列產(chǎn)品及解決方案。

ORBIS物流基地使用人工智能機(jī)器人,運(yùn)輸時(shí)間減少 30%

化妝品制造商 ORBIS在其位于埼玉縣加須市的物流基地采用了自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)。采用AMR后,除了可以減少約 25% 的揀貨工人外,還可以減少約 30% 的運(yùn)輸時(shí)間。ORBIS表示,隨著在線購(gòu)物的規(guī)模逐漸擴(kuò)大,物流相關(guān)的人力配置變得難以保障,因此將使用移動(dòng)機(jī)器人來優(yōu)化流程。目前,來自中國(guó)的機(jī)器人制造商ForwardX Robotics(靈動(dòng)科技)所提供的16臺(tái)AMR將部署在埼玉縣加須市的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中,并于20日開始全面運(yùn)作。

日本經(jīng)濟(jì)新聞部分報(bào)道

2月20日,以經(jīng)營(yíng)化妝品、健康食品、服飾等為主營(yíng)業(yè)務(wù)的POLA集團(tuán)旗下品牌ORBIS,在其物流基地“ORBIS東日本”宣布了其直營(yíng)店和面向B-to-B批發(fā)商進(jìn)行物流運(yùn)輸改造的新方案。位于埼玉縣加須市的“配送中心”稱,已引進(jìn)16臺(tái)來自中國(guó)企業(yè)ForwardX Robotics(靈動(dòng)科技)提供的最新型AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人),并于當(dāng)天開始全面運(yùn)營(yíng)。

ORBIS物流基地引入最新的配置稱重秤AMR,擴(kuò)大運(yùn)輸過程中自動(dòng)化和省力的范圍

ForwardX Robotics提供的AMR,節(jié)省人力25%,物流費(fèi)用降低10%

LogiBIZ-Online報(bào)道

實(shí)現(xiàn)省工高效,提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸工作的生產(chǎn)率

2020 年,ORBIS將330 臺(tái)小型 AGV 引入其郵購(gòu)產(chǎn)品的“T Carry System”物流運(yùn)輸線上,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)攘鞒痰淖詣?dòng)化。對(duì)此,ORBIS將引入機(jī)器人的范圍繼續(xù)擴(kuò)大,以促進(jìn)物流現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)化和省力化,并減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)。

該方案采用帶有稱重秤的AMR,并采用了相應(yīng)的流程和機(jī)制,使工作人員和 AMR 可以有效地協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)最佳揀選,旨在實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)場(chǎng)可持續(xù)性的自動(dòng)化。用于該物流作業(yè)線上的帶有稱重秤的 AMR ,是由來自中國(guó)的機(jī)器人制造商 ForwardX Robotics(靈動(dòng)科技),經(jīng)營(yíng)貨物搬運(yùn)設(shè)備的日本椿本集團(tuán)供應(yīng)鏈合作伙伴騎西物流公司(埼玉縣草加市)以及日本椿本集團(tuán)(大阪府西區(qū))合作提供,內(nèi)置稱重秤由日本寺岡精工制造。

對(duì)于ORBIS直營(yíng)店及B-to-B批發(fā)商來說,需要每天出貨約500個(gè)SKU,平均每訂單約20個(gè)SKU,涉及100件商品(包含樣品)。在過去,帶有稱重秤的推車會(huì)被分配到四個(gè)位置的訂單,由人手動(dòng)推著,一個(gè)接一個(gè)的將它們移動(dòng)到存放產(chǎn)品的貨架上,然后取貨。

而帶有稱重秤的AMR 則在接收到系統(tǒng)中的訂單后,會(huì)自動(dòng)在貨架之間進(jìn)行安全行駛,不會(huì)在其行駛的最優(yōu)路線上與人或物體發(fā)生碰撞,并會(huì)將已訂購(gòu)的多個(gè)產(chǎn)品按順序安全移動(dòng)到貨架上。工作人員只要從貨架上取貨,并將裝有貨品的箱子搬運(yùn)到發(fā)貨站即可。

通過在 AMR 上安裝稱重秤,可以在揀選的同時(shí)立即進(jìn)行重量檢查,無需在單獨(dú)的工序中進(jìn)行二次檢驗(yàn),從而實(shí)現(xiàn)高精度揀選。

在設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)時(shí),“T Carry System”的基本概念被設(shè)定為“四個(gè)'無需'”(即,無需走動(dòng)、無需等待、無需長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)、無需思考)。為了高效協(xié)調(diào)自主行駛的AMR和負(fù)責(zé)搬運(yùn)貨物的工作人員,系統(tǒng)會(huì)提前將產(chǎn)品存儲(chǔ)貨架空間進(jìn)行區(qū)域劃分,并在每個(gè)區(qū)域分配揀選工人。

此外,工人的手臂上還佩戴一個(gè)可穿戴終端(PDA),屏幕會(huì)顯示接下來要揀選的產(chǎn)品和貨架的位置。與傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)相比,同等運(yùn)力下工人數(shù)量預(yù)計(jì)將減少25%,物流成本預(yù)計(jì)降低10%左右。由于工人不再需要推車和長(zhǎng)途跋涉,因此有望減輕他們的工作量。

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