AITO問(wèn)界M9將搭載AI大模型,小藝智慧助手帶來(lái)最強(qiáng)車(chē)載人工智能體驗(yàn)

4月17日,在華為nova11系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,由華為深度賦能的全新AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版正式發(fā)布。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東宣布,AITO問(wèn)界M9將搭載AI大模型,小藝智慧助手將為用戶(hù)帶來(lái)業(yè)界最強(qiáng)的車(chē)載人工智能體驗(yàn),強(qiáng)大功能體驗(yàn)將于今年秋季AITO問(wèn)界M9的發(fā)布會(huì)上正式揭曉。

除了AI大模型即將帶來(lái)的眾多開(kāi)創(chuàng)性智慧體驗(yàn)以外,在AITO問(wèn)界M9上,小藝智慧助手將擁有情感可視交互。突破過(guò)去在中控屏幕上的人機(jī)交互方式,化無(wú)形為有形,伴隨每一次用戶(hù)和小藝的對(duì)話(huà),數(shù)字光效在水晶體中靈動(dòng)閃耀,跟隨每一次音樂(lè)律動(dòng)吐露聲色。AI智慧水晶體賦予用戶(hù)與小藝更智能的情感交互、更科技的感官體驗(yàn)。

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新能源汽車(chē)的快速迭代式發(fā)展,讓座艙的科技感和現(xiàn)代感更突出,其中智慧助手與用車(chē)體驗(yàn)的關(guān)聯(lián)愈發(fā)深刻。作為AITO問(wèn)界上HarmonyOS智能座艙中交互的核心,持續(xù)進(jìn)化的小藝智慧助手到底有多好用?一起來(lái)看看!

解放雙手的智能語(yǔ)音交互真正改變?nèi)塑?chē)交互體驗(yàn)

傳統(tǒng)語(yǔ)音助手的短板在于一句一指令,而且一個(gè)人說(shuō)話(huà)時(shí)其他人都得保持安靜。車(chē)載小藝智慧助手利用多音區(qū)智慧聲源感知技術(shù)實(shí)現(xiàn)了多人共乘時(shí)的識(shí)別準(zhǔn)確和防串?dāng)_,每個(gè)位置的乘客都可以隨時(shí)招呼“小藝”調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施,聽(tīng)得準(zhǔn)才能更精確地服務(wù)。

同時(shí),全雙工連續(xù)對(duì)話(huà)技術(shù)讓小藝實(shí)現(xiàn)了“一次喚醒,持續(xù)說(shuō)話(huà)”,支持隨時(shí)插話(huà)不用重復(fù)喚醒,60秒不間斷對(duì)話(huà)讓用戶(hù)想說(shuō)就說(shuō)。

想一句話(huà)下多個(gè)指令?也沒(méi)問(wèn)題!“關(guān)閉車(chē)窗,打開(kāi)空調(diào),調(diào)到23度,打開(kāi)音樂(lè),導(dǎo)航回家”5個(gè)指令小藝也能一次搞定,讓對(duì)話(huà)更隨心、更高效。

全界面語(yǔ)音操控進(jìn)一步解放雙手,桌面可見(jiàn)的功能幾乎都可通過(guò)小藝語(yǔ)音控制,省時(shí)省力,提高駕駛安全性。

除此之外,小藝同樣支持個(gè)性化設(shè)置,四川話(huà)、粵語(yǔ)等方言也能順暢交流,還能自定義喚醒詞、應(yīng)答語(yǔ),甚至是小藝的音色,滿(mǎn)足千人千面的需求。

此次伴隨AITO問(wèn)界M5智駕版發(fā)布,小藝推出領(lǐng)先的多模態(tài)自適應(yīng)技術(shù),當(dāng)用戶(hù)出現(xiàn)語(yǔ)音卡殼、拖音、語(yǔ)速減慢等情況時(shí)能夠聆聽(tīng)等待,讓車(chē)主有更充裕的時(shí)間完整表達(dá),而面對(duì)語(yǔ)速快、指令干脆利索的用戶(hù),小藝也可以給出更迅捷的指令響應(yīng),讓車(chē)上的對(duì)話(huà)更自然。同時(shí),主駕免喚醒的體驗(yàn)也持續(xù)優(yōu)化,擴(kuò)充了電臺(tái)、天氣、頁(yè)面操控等用戶(hù)需求指令。

識(shí)別更準(zhǔn)確、喚醒更自然、理解更智能,小藝為用戶(hù)帶來(lái)便捷、流暢的人車(chē)交互體驗(yàn),也獲得專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可——中汽研汽車(chē)行業(yè)首個(gè)車(chē)載語(yǔ)音助手認(rèn)證A級(jí),實(shí)力可見(jiàn)一斑。

不止是語(yǔ)音主動(dòng)服務(wù)“真智能”

智能化不僅僅表現(xiàn)在能夠通過(guò)語(yǔ)音、語(yǔ)義理解車(chē)主的意圖,事實(shí)上,現(xiàn)在的小藝更是一個(gè)屬于車(chē)上全員的智慧助手,讓車(chē)從冰冷的交通工具,轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂械闹腔劭臻g。

根據(jù)所在地點(diǎn)、場(chǎng)景、時(shí)間、習(xí)慣等因素,小藝會(huì)智能地判斷出用戶(hù)的需求并給予提醒。比如當(dāng)汽車(chē)油量或電量不足時(shí),小藝會(huì)主動(dòng)提示你附近有加油站或充電站,建議順路去加滿(mǎn)油或充滿(mǎn)電;當(dāng)你疲勞駕駛時(shí),小藝會(huì)及時(shí)提醒適當(dāng)休息;甚至下車(chē)忘拿手機(jī),小藝也會(huì)主動(dòng)提示你帶上手機(jī),簡(jiǎn)直是健忘星人的福音!

通過(guò)更智能的主動(dòng)學(xué)習(xí),全新小藝建議還帶來(lái)了“真智能”的主動(dòng)服務(wù)。

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比如小藝能智慧地提供通勤道路異常的提醒,提前預(yù)判讓用戶(hù)決斷是否換路而行;夜晚路邊臨時(shí)停車(chē)關(guān)閉大燈后,再次啟動(dòng)時(shí)提醒用戶(hù)打開(kāi)大燈,提高行車(chē)安全性;當(dāng)駕駛員的操作習(xí)慣和所設(shè)置的車(chē)輛模式不匹配時(shí),小藝將向用戶(hù)推薦使用自動(dòng)車(chē)輛模式,從而切換至符合用戶(hù)用車(chē)習(xí)慣、降低用車(chē)成本的駕駛模式;通勤回家停車(chē)后,小藝還會(huì)主動(dòng)為用戶(hù)推薦喜愛(ài)的放松服務(wù),在工作日的午休場(chǎng)景下,小藝建議還會(huì)推送打開(kāi)小憩模式。

通勤異常智能提醒、智能增程主動(dòng)服務(wù)、晚間大燈開(kāi)啟提醒都將跟隨問(wèn)界M5智駕版首發(fā)上線,其他車(chē)型將于后續(xù)陸續(xù)OTA推送升級(jí);智能休憩主動(dòng)服務(wù)預(yù)計(jì)將于6月份分車(chē)型OTA陸續(xù)推送上線。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合小藝讓停車(chē)、導(dǎo)航更智慧

導(dǎo)航是車(chē)上最常用的功能,但每次回家都要重復(fù)輸入地址真的很不智能。小藝的常用復(fù)雜地址輕松導(dǎo)航功能,能根據(jù)用戶(hù)行車(chē)路線準(zhǔn)確地記憶用戶(hù)在前往該目的地時(shí)的下車(chē)地點(diǎn),無(wú)需每次都對(duì)小藝完整說(shuō)出詳細(xì)地址。同時(shí),小藝還支持搜索目的地附近的地址,比如“搜索目的地附近的銀行/充電站/加油站/咖啡店……“讓出行一步到位!

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在AITO問(wèn)界M5智駕版上全新上線的小藝智慧停車(chē)更是將“開(kāi)車(chē)十分鐘,停車(chē)半小時(shí)”的難題一次解決。車(chē)主進(jìn)入合作停車(chē)場(chǎng)后,小藝建議會(huì)同步顯示“停車(chē)服務(wù)卡片及本車(chē)場(chǎng)余位信息”,用戶(hù)語(yǔ)音啟動(dòng)服務(wù)后,便可以主動(dòng)為用戶(hù)推薦距離電梯最近的車(chē)位并建立室內(nèi)地圖的導(dǎo)航路徑,即使在停車(chē)場(chǎng)弱信號(hào)覆蓋的環(huán)境下,也能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的跨越樓層的導(dǎo)航找位。

可以說(shuō),有了小藝,車(chē)機(jī)已經(jīng)深化為車(chē)主與車(chē)輛之間的紐帶。更自然的對(duì)話(huà)、更主動(dòng)的智能服務(wù)、更進(jìn)一步的智慧導(dǎo)航,讓車(chē)載小藝智慧助手成為超越傳統(tǒng)車(chē)機(jī)的靈魂。不僅在車(chē)機(jī)上有智慧,手機(jī)上的小藝同樣好用!設(shè)置日程、定鬧鐘這種小事都可以交給小藝,幫接電話(huà)、AI字幕也難不倒它,還不快來(lái)試試!

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