2023上海車(chē)展由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)主辦，以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題，更深度探尋汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑;更聚焦打造優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局的交流合作平臺(tái);更直觀展現(xiàn)汽車(chē)文化與時(shí)尚元素交融帶來(lái)的感官?zèng)_擊;更著力構(gòu)建以科技創(chuàng)新和融合創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，鏈接世界，跨界協(xié)作，讓世界汽車(chē)工業(yè)在上海車(chē)展的舞臺(tái)上再一次呈現(xiàn)出盎然生機(jī);
本屆車(chē)展是今年全球第一個(gè)A級(jí)車(chē)展，為整車(chē)和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建了一個(gè)展示新產(chǎn)品、新技術(shù)的平臺(tái)，將會(huì)進(jìn)一步提振市場(chǎng)信心、推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。同時(shí)，本屆車(chē)展期間計(jì)劃舉辦150場(chǎng)左右的新聞發(fā)布會(huì)，來(lái)自全球頭部企業(yè)的CEO將集中參會(huì)，交流綠色低碳、智慧出行等未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的最新理念。
隨著燃油轉(zhuǎn)電動(dòng)趨勢(shì)的不斷加強(qiáng)，新能源汽車(chē)及其配套的零部件迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，尤其是在零部件的發(fā)展領(lǐng)域，有著種類(lèi)繁多的賽道，比如一體化壓鑄技術(shù)、空氣懸掛系統(tǒng)、L3及L3+級(jí)別自動(dòng)駕駛、智能座艙等等，國(guó)內(nèi)多家頭部零部件企業(yè)抓住機(jī)遇，“中國(guó)智造”甚至已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。
汽車(chē)照明行業(yè)就是其中一個(gè)彎道超車(chē)的典型代表，在智能汽車(chē)高速發(fā)展的催化下，具備了更高的成長(zhǎng)屬性，而作為國(guó)內(nèi)最大的車(chē)燈供應(yīng)商華域視覺(jué)，為了能夠滿足高端電動(dòng)車(chē)智能化的需求，他們不斷的尋求技術(shù)上的突破，數(shù)字燈光交互系統(tǒng)就是華域視覺(jué)眾多黑科技中的佼佼者。
全套智慧燈光產(chǎn)品由四個(gè)核心技術(shù)構(gòu)成，分別為數(shù)字燈光域控系統(tǒng)(Lighting Master)、DLP數(shù)字投影技術(shù)、ISC智能交互燈光技術(shù)，以及最新SIDP環(huán)繞交互投影技術(shù)。其中Lighting master是智慧燈光的大腦，是智能燈光的核心控制器，可以集成整車(chē)外飾燈光的控制，讓全車(chē)燈光進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。兼具實(shí)時(shí)圖像渲染，和OTA升級(jí)的能力，所有顯示的圖像，都可以根據(jù)客戶需求實(shí)時(shí)更新。這套智慧燈光系統(tǒng)打破傳統(tǒng)車(chē)燈只是照明工具的概念，而是變成智駕時(shí)代傳情達(dá)意的新腦洞。
DLP的工作原理就是將影像信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，在特定的地方投射燈光，除了作為普通的照明設(shè)備，DLP還可以承擔(dān)智慧導(dǎo)航的工作，它可以識(shí)別復(fù)雜路況，自動(dòng)開(kāi)啟警示光毯，并提前進(jìn)行盲區(qū)提示，將預(yù)警等安全功能從小小的屏幕，延展到幾十米的路面上，使路面上的行人和行車(chē)，都可以意識(shí)到將要發(fā)生的動(dòng)作，安全系數(shù)倍增。并突破性的讓車(chē)燈有了更多的創(chuàng)意娛樂(lè)的使用場(chǎng)景，隨心氛圍顯示，深度參與每個(gè)交互場(chǎng)景。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)ISC(Interactive Signal Communication)智能交互技術(shù)，它通過(guò)上千顆LED燈珠，以生動(dòng)的圖文表達(dá)讓外界了解車(chē)輛舉動(dòng)，也可以成為前大燈的DLP技術(shù)補(bǔ)充，ISC技術(shù)可以做到對(duì)前后方車(chē)輛、行人等交通參與者的信息展示，如DLP在提示行人優(yōu)先通過(guò)車(chē)頭時(shí)，尾部的顯示區(qū)域可以把文字及圖案打在“公屏”上。無(wú)論是禮讓行人還是輔助駕駛亦或是個(gè)人情感需求等方面，這套全新的智能車(chē)燈都能為駕駛者傳情達(dá)意，簡(jiǎn)單的話語(yǔ)、有趣的圖案不僅展現(xiàn)了文明的交通禮儀，更為交通參與者帶來(lái)愉悅的心情，構(gòu)建更加健康、有溫度的交通出行環(huán)境。
而華域視覺(jué)的數(shù)字燈光技術(shù)卻不僅于此，在市面上其他競(jìng)對(duì)還在對(duì)DLP的像素和亮度奮起追趕時(shí)，華域視覺(jué)又推出智能交互燈光全家桶的重磅一員——SIDP技術(shù)，全稱Surrounding Interactive Dynamic Projection。SIDP采用了全新DLP彩色動(dòng)態(tài)投影技術(shù)，是全球第一款高亮度，大范圍彩色迎賓燈。它不局限于特定區(qū)域與單一色彩，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)投影360°全方位交互效果，通過(guò)地面投影，結(jié)合輔助智能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)絢爛的燈語(yǔ)交互讓周邊車(chē)輛及行人得知車(chē)輛不同行進(jìn)狀態(tài)。上下車(chē)輛時(shí)，還有光語(yǔ)提醒，從此告別“開(kāi)門(mén)殺“。SIDP技術(shù)再次強(qiáng)力昭告車(chē)燈已經(jīng)突破作為汽車(chē)照明工具的定義，開(kāi)啟嶄新的“燈言燈語(yǔ)”的新時(shí)代。
華域視覺(jué)在數(shù)字燈光技術(shù)領(lǐng)域的深厚的技術(shù)沉淀和不斷迭代的技術(shù)實(shí)力，充分體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)力，事實(shí)上，華域視覺(jué)所做的，不止是技術(shù)突破，更是產(chǎn)品邊界，隨著智能汽車(chē)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)都在進(jìn)行重新洗牌，而國(guó)內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)也在智能化、電子化的新賽道上逐漸突破國(guó)外的技術(shù)壁壘，打造出自己頗具競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)護(hù)城河。上海車(chē)展上的百花其放，萬(wàn)燈璀璨，想必也離不開(kāi)在各自細(xì)分垂直賽道深耕自主研發(fā)與技術(shù)實(shí)力的“隱形冠軍”們。
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