6月30日,新加坡共和國經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長彭明光先生、主任蔡璇女士一行到智慧互通科技股份有限公司考察交流,對智慧互通(IICT)在智能路網(wǎng)及智慧停車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了全面了解。智慧互通(IICT)董事長閆軍博士陪同交流,并帶領(lǐng)公司技術(shù)團(tuán)隊與彭明光副局長進(jìn)行了深入交流。
閆軍董事長就智慧互通(IICT)智能路網(wǎng)和智慧停車解決方案在國內(nèi)各大城市的應(yīng)用落地情況進(jìn)行了分享。智能路網(wǎng)(IRN)是全要素數(shù)字化感知及智能決策控制的道路交通系統(tǒng),其重要意義在于能充分發(fā)揮人工智能、移動通信、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)先導(dǎo)性,建設(shè)以城市路網(wǎng)、城鄉(xiāng)路網(wǎng)、高速路網(wǎng)構(gòu)建的地區(qū)智能路網(wǎng)及國家智能路網(wǎng)系統(tǒng),將對全世界交通技術(shù)變革和通行服務(wù)帶來深遠(yuǎn)影響。
近年來,新加坡政府致力于從規(guī)劃先行、政府扶持、市場調(diào)節(jié)、技術(shù)賦能等方面提升交通暢通度的實踐。在考察座談中,彭明光副局長對公司在智慧停車和智能路網(wǎng)領(lǐng)域開展的前沿性、先導(dǎo)性研究和項目實踐成果表示贊賞,對智慧互通(IICT)在助力城市管理、社會治理和方便市民出行方面所提供的人工智能深度融合能力給予了高度肯定。同時,也希望公司下一步能夠與新加坡交通管理部門和企業(yè)進(jìn)行深入交流,探討通過導(dǎo)入智慧互通相關(guān)技術(shù)方案賦能新加坡國家交通智能發(fā)展。
“新加坡是全世界交通系統(tǒng)最發(fā)達(dá)的城市之一,在可用性、有效性、方便性、安全性和財政可行性等方面都領(lǐng)先于很多國家。雙方若在智能交通領(lǐng)域達(dá)成有關(guān)合作,勢必將助力建設(shè)更加高效便捷的城市交通網(wǎng)絡(luò)。”閆軍董事長表示。
智慧互通(IICT)自2015年創(chuàng)立于北京中關(guān)村,一直專注于計算機(jī)視覺與智能傳感、自動化控制領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與落地,開創(chuàng)了超視線機(jī)器人(ASER)、車態(tài)感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路網(wǎng)(IRN)等技術(shù)路線,核心產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、天津等48個一二線城市,每年服務(wù)車次超過10億+,現(xiàn)已成為全球規(guī)模最大的城市級智慧停車、智能路網(wǎng)技術(shù)落地應(yīng)用服務(wù)商。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )