藍湖&MasterGo CEO任洋輝:從GUI到LUI,自然語言交互將重塑軟件

藍湖和 MasterGo 作為設(shè)計協(xié)作軟件賽道的頭部公司,近年來受到頗多關(guān)注。但今年整個軟件賽道因為大模型的到來,似乎又有新的變化。前段時間,藍湖和 MasterGo 的創(chuàng)始人任洋輝在與極客公園創(chuàng)始人張鵬對談中,聊到了很多對于軟件行業(yè)富有前瞻性和啟發(fā)性的觀點。

藍湖&MasterGo CEO任洋輝:從GUI到LUI,自然語言交互將重塑軟件

對于軟件,任洋輝認為,“軟件一定是人類歷史上的一個階段性的概念。某種階段下,因為人和人交互有最佳實踐,被封裝成一個數(shù)字產(chǎn)品。但是未來隨著人的參與度、鏈條的變化,人機協(xié)作的變化,機器的變化,軟件的概念本身就要發(fā)生變化。”

而對于交互,任洋輝則表示,大模型對交互層帶來的最大影響是 LUI(Language User Interface,語言交互界面)。GUI(圖形界面)主導的軟件,正在讓位于 GUI 和 LUI 混合的交互形式。這并不只是因為用戶可以用自然語言表達需求,更重要的是,它使得軟件不再只是一個工具,而是擴展到端到端的結(jié)果,直接向用戶交付價值,通過把 AI 作為生產(chǎn)力,來放大人的價值。因為 LUI 是以人為中心的。

(圖:MasterGo AI 概念產(chǎn)品)

從任洋輝的視角來看,大模型對軟件和交互都帶來了巨大的變革。對軟件而言,需要直面 AI 吞噬軟件的現(xiàn)狀,重新思考軟件在大模型時代下的新目標。他在訪談中提到,“原有軟件其實是按照角色和場景拆分出來的:什么樣的角色,在什么樣的場景下用什么樣的軟件?,F(xiàn)在,這個流轉(zhuǎn)邏輯會非常復雜?,F(xiàn)在看起來,如果一個軟件服務(wù)的是單角色、單場景,大模型很容易把它擊穿掉,這個軟件很容易變成通用型的能力。如果是多角色、多業(yè)務(wù)流在組織內(nèi)的協(xié)作軟件,它會相對更復雜一些。這是一個判斷點,單角色還是多角色。另外,它是一個完全用戶側(cè)的產(chǎn)品,還是能夠黏住在客戶側(cè)的產(chǎn)品,也不一樣。用戶側(cè)的產(chǎn)品沖擊很大,能交付價值的東西可能很快就會被干掉。因為用戶的切換成本非常低,有變化,用戶很快就變了。這里面,不管是平面、翻譯,甚至還有一些數(shù)據(jù)分析的用戶側(cè)軟件,都會非常非常危險。但是,客戶的切換成本是很高的,所以越靠近客戶側(cè)的產(chǎn)品,它其實越能承載 AI 帶來的這些變化。因為它在客戶內(nèi)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)越復雜,反而變成加強它價值厚度的一種可能。”

任洋輝還講到了一個比較重要的變化,“未來大概 10 年之內(nèi)也會慢慢看到,使用軟件的角色從占比上來講,跨領(lǐng)域的人才會越來越多。好的工具出來之后,其實本質(zhì)上也是讓工具背后重復性的工作減少的過程,這個趨勢在大模型的時代會越來越快。就像藍湖和 MasterGo 這個領(lǐng)域,未來既懂產(chǎn)品設(shè)計、又懂工程的人,其實會越來越多,這樣才能定義好的產(chǎn)品;同時,這樣的人自然而然就會需求更 all in one(一體化)的東西,也會帶來產(chǎn)品的聚合。所以不管從軟件自身的構(gòu)建能力上,還是從用戶的需求側(cè),都會帶來更大的聚合?,F(xiàn)在 AI 出來,大家很多事可以做,加 copilot(副駕駛,即 AI 助手),加各種事情。再過 12 個月大家慢慢的會感覺到,競爭的加速會更大,大家的緊張感、焦慮感會越來越強。因為領(lǐng)域內(nèi)和跨領(lǐng)域的競爭會越來越激烈。”

(圖:MasterGo AI 概念產(chǎn)品,由 LUI 和 GUI 混合的交互界面)

在交談最后,任洋輝提到,軟件行業(yè)應(yīng)該有「向死而生」的心態(tài),這樣才有新生的機會。在這個時刻,把軟件和軟件行業(yè)的思維慣性放下來,看到根本性的變革和沖擊會是什么,而「向死而生」不是一種悲觀,而是一種進取的方式。

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