站城融合 賦能城市丨中國城市軌道交通 TOD 發(fā)展大會召開新聞發(fā)布會

9月14日,首屆中國城市軌道交通 TOD 發(fā)展大會(以下簡稱TOD發(fā)展大會)新聞發(fā)布會在江蘇無錫舉辦。中國城市軌道交通協會常務副會長、TOD發(fā)展大會組委會常務副主席周曉勤,無錫市人民政府副秘書長、TOD發(fā)展大會組委會顧問徐政,無錫地鐵集團有限公司黨委書記、董事局主席、TOD發(fā)展大會組委會副主席張軍出席發(fā)布會并介紹有關情況。中國城市軌道交通協會副秘書長兼TOD發(fā)展大會組委會副主席、秘書長李成新主持發(fā)布會。

本屆TOD發(fā)展大會由中國城市軌道交通協會和無錫市人民政府共同主辦,中國城市軌道交通協會資源經營專業(yè)委員會、北京市基礎設施投資有限公司和無錫地鐵集團有限公司承辦,將于9月21日至22日在無錫召開,是我囯城市軌道交通行業(yè)自上世紀九十年代組織以場站及周邊土地綜合開發(fā)利用(即TOD)開發(fā)建設實踐以來,主辦層級最高、參會單位最廣、嘉賓代表最多、主要成果最豐、社會影響最大的專業(yè)性盛會之一。

TOD發(fā)展大會以新時代中國特色社會主義思想為指導,遵循城軌交通站城融合可持續(xù)發(fā)展的理念,以“站城融合 賦能城市”為主題,將舉辦1場TOD發(fā)展大會和2場專題會議,全面總結城軌交通TOD的創(chuàng)新實踐和經驗做法,積極探索城軌交通TOD的政策引領和產業(yè)趨勢,深度交流城軌交通TOD的開發(fā)模式和運轉機制,致力于推動城軌交通在堅持并持續(xù)優(yōu)化通勤服務的“公益城軌”基礎上,不斷創(chuàng)新“經營城軌”思路,邁向具有自我造血功能的“可持續(xù)城軌”之路,為促進我國城軌交通實現高質量發(fā)展和城市化的歷史進程積極努力。

周曉勤指出,上世紀末以來,在城市人口和經濟快速增長以及公共政策措施的強力推動下,我國城軌交通進入快速發(fā)展的新階段。在當前新一輪經濟復蘇和產業(yè)變革同我國城軌交通高質量可持續(xù)發(fā)展需求形成歷史性交匯的背景時刻下,組織召開中國城市軌道交通TOD發(fā)展大會具有緊迫的必要性,同時對于進一步鼓勵和發(fā)展城軌交通TOD也將產生重大的助推力。

本屆TOD發(fā)展大會將圍繞城軌交通場站及周邊土地綜合開發(fā)利用(TOD)賦能城市美好發(fā)展戰(zhàn)略目標,促進人與自然和諧共生;發(fā)揮站城一體化發(fā)展對經濟提速、地鐵運營客流提升等方面的重要作用,共同分享TOD新模式的科學內涵和實踐路徑,深度探討城市發(fā)展和土地復合利用的政策導向和創(chuàng)新思路,認真研究TOD+產業(yè)融合的新路徑,著力推進打造TOD生態(tài)發(fā)展圈的示范工程,動員社會資源和力量共建“軌道上的城市”,全面促進城軌交通企業(yè)的高質量可持續(xù)發(fā)展。

新聞發(fā)布會上,徐政表示,無錫將以此次大會為契機,統籌抓好全市TOD頂層設計,強化政策引領、打造優(yōu)勢品牌,推動無錫特色TOD理念更好的落地開花。未來,無錫將繼續(xù)牢固樹立“建軌道就是建城市”的理念,圍繞產業(yè)發(fā)展、商業(yè)運維、民生保障、公共服務、交通樞紐等城市功能,進一步探索“TOD+”的新內涵、新模式,在高質量的“站城融合”中,賦能城市現代化、高質量、可持續(xù)發(fā)展。

發(fā)布會上,媒體記者圍繞大會特點特色、成果亮點、重要意義以及無錫TOD實踐案例等方面進行了提問,周曉勤、張軍以生動的事例、務實的內容回答了記者提問。人民網、新華網、中國新聞網、新華日報等近20家媒體參與此次新聞發(fā)布會。

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