“換電模式”助力解決二輪電動車的消防隱患

南京一小區(qū)電動車于地面架空層停放引起大火致15死44傷;上海一小區(qū)電動車違規(guī)停放樓道內致夜間起火;上海一市民李某將電動車鋰電池帶回家充電發(fā)生爆炸……近日,有關電動車的火災事件頻頻引發(fā)熱議,電動車消防安全問題獲得人們廣泛關注。

據悉,目前我國兩輪電動自行車保有量至少3.5億輛,平均每4個人中就有1人擁有電動自行車。帶來巨大便捷的交通工具因何成為人們聞之色變的“移動火種”?國家消防救援局統(tǒng)計數據顯示,2023年,全國消防救援局共接報電動自行車火災2.1萬起,相比2022年上升17.4%。從起火原因看,80%的火災是在充電時發(fā)生的。

因而,不少討論提到,以兩輪車集中換電的模式代替原有的充電模式,既能保障安全,又能滿足用電需求,可在一定程度上解決消防隱患。事實上,不少品牌已經推出了相關產品并取得可觀效果。例如,區(qū)塊鏈頭部企業(yè)趣鏈科技推出“趣換電”系統(tǒng),通過以換代充、車電分離模式運營,從四大方面最大限度保障兩輪電動車的用電安全問題。

“電池的高標準化品質管理是重中之重。” 相關負責人介紹道,“趣換電”系統(tǒng)嚴格遵守新國標,在電池設計上與全球領先工藝制造技術相結合,同時統(tǒng)一采用3C標準的電源適配器,集中鋪設具有數控功能的集中式輕型電動車換電柜,從根本上杜絕使用低質量電池或非標準充電設備可能帶來的安全隱患。其次,在 “以換代充”模式下,電池集中歸集統(tǒng)一充電管理,有效減少非規(guī)定區(qū)域充電風險,并通過“以租代購”獲取途徑約束管理兩輪車補能方式,降低自行充電事故概率。

智能防火安全設計是該系統(tǒng)的另一大亮點。換電柜內置氣凝膠滅火裝置及柜內、柜外水浸裝置,在發(fā)生高溫、漏電等安全問題時,將自動切斷供電系統(tǒng),快速控溫滅火。在內部,單倉控溫設計支持智能調節(jié)溫度,防止電池過熱,確保換電柜安全運作;在外部,配置聲光警告裝置,避免人員傷亡及風險蔓延。在保障安全的基礎上,該系統(tǒng)還結合區(qū)塊鏈技術實現實時數據監(jiān)控及分析。使用者可跟進換電柜、倉體、電池的設備狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài),根據電池狀態(tài)動態(tài)完成價值介紹功率控制,對每塊電池進行回倉體檢,降低電池意外風險和電池過充風險。

目前,“趣換電”系統(tǒng)已覆蓋全國近20個城市1200多個換電柜,每天提供超10萬次換電服務,為用戶提供高效、便捷、安全的用電體驗。安全無小事,技術助保障。作為民族科技企業(yè),趣鏈科技將積極承擔市場主體責任,借助該系統(tǒng)將更多更好的充電安全產品推向市場,與社會各方共同守護人民群眾的生命安全。

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