云跡科技:商用服務(wù)機器人的高效率已得到場景驗證

“早期的人工智能(AI)是從模式識別開始的,比如做人臉識別過程中遇到的最大問題是效果算法受到光線、人的表情姿態(tài)、是否戴眼鏡等影響,任何一個變化都可能讓一個算法不好用。”3月20日,在由《中國經(jīng)營報》和中經(jīng)傳媒智庫聯(lián)合主辦的“人工智能涌現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)生態(tài)煥新”專題研討會上,云跡科技AI負責人曾祥永分享了自己10多年前在中國科學(xué)院自動化研究所攻讀博士從事AI學(xué)習(xí)研究時的狀況。

《中國經(jīng)營報》記者了解到,專注于商用服務(wù)賽道的機器人企業(yè)云跡科技成立于2014年,自2016年售出第一臺酒店送物機器人后,到現(xiàn)在已服務(wù)了全國超過3萬家酒店,覆蓋超70%以上的酒店集團品牌,為未來酒店機器人+AI數(shù)字化升級奠定了基礎(chǔ)。

今年《政府工作報告》中首次提出了“開展‘人工智能+’行動”,事實上,AI+機器人在酒店服務(wù)領(lǐng)域,商用服務(wù)機器人帶來的高效率已得到市場的驗證。

“機器人自主乘梯” 的標準化

“云跡科技花了幾年的時間,投入了很多的研發(fā)資源,解決人與機器人共同相處的問題。”曾祥永介紹,商用服務(wù)機器人是一個低速、室內(nèi)無人駕駛的自主移動的設(shè)備。在酒店場景中,它要與客人共同乘坐電梯,不碰撞行人、還要禮讓客人,并且在有限的情況下要保障自身權(quán)益。

機器人乘坐電梯時,要考慮各種因素。最初云跡科技跟許多電梯制造商溝通,探討通過IoT改造梯控系統(tǒng)的方案。之后,云跡科技轉(zhuǎn)換了思路,做了電梯控制的輔助模塊——不改變電梯原有的梯控系統(tǒng),只是在按鍵部分并聯(lián)了物聯(lián)控制,模擬人的按鍵,機器人到了候梯廳后會給轎廂面板發(fā)一個信號,告訴它要按幾樓。這使得云跡科技在運動行走、導(dǎo)航算法之外,率先獲取了IoT智能物聯(lián)方面的多項發(fā)明專利。

在許多OTA(在線旅游)平臺上,“有機器人”已成為酒店的個性化標簽與優(yōu)勢。眾多客人的評論中,除了“機器人很有趣,下次還讓機器人送”,還有“希望這家能有機器人幫忙送外賣。”C端用戶習(xí)慣的養(yǎng)成,已經(jīng)讓機器人使用得到了越來越多酒店的認可。據(jù)了解,有些酒店的機器人日任務(wù)能達到120-150次,節(jié)省4-6小時人力配送時間。

而其中,“自主乘電梯”的標準化,成為了機器人在酒店中,服務(wù)高效率的“助推器”,讓越來越多的機器人應(yīng)用到酒店中。機器人自己乘坐電梯從最初的想法到一個原型,再到獲得行業(yè)的普遍認可與跟進,最后到現(xiàn)在大家已經(jīng)司空見慣,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的標準化加速推動了AI+機器人的市場驗證。

目前,云跡科技正式打造開放共享的機器人服務(wù)平臺,使得多品牌機器人能夠在同一個系統(tǒng)中運行,機器人互相認識、互相協(xié)作,在里面實現(xiàn)了高效率、高清晰調(diào)度的優(yōu)解。

無論是AI技術(shù),還是其他新興技術(shù),真正要做到產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;?,需要從業(yè)者長時間持續(xù)地去努力,更為重要的是,也離不開行業(yè)的認可及相應(yīng)的支持。

做機器人也是在做“室內(nèi)無人駕駛”工程

在機器人乘坐電梯這一“垂直交通”問題解決后,云跡科技還進行了橫向的擴展。機器人是一個運力單元,要用好運力,需要結(jié)合場景業(yè)務(wù)以及用戶的需求。用戶的需求可能來自客房里的客人打了一個前臺電話,這涉及到AI語音、智能客服、送物到門等,把這些需求任務(wù)積累沉淀下來,讓機器人執(zhí)行,并且聯(lián)動智能貨柜等端側(cè),就形成了一個完整的、不需要人工參與的機器人服務(wù)自閉環(huán)了,這就對機器人性能提出了更高的要求。

機器人所處的是三維世界,當需要對三維世界有感知、特別是需要感知幾何空間的時候,3D視覺是必不可少的。通過AI+機器人打造3D視覺傳感器,讓機器人可以適應(yīng)更多元的場景,準確定位、避障、識別、導(dǎo)航。

對于機器人來說,感知到認知再到實現(xiàn)決策是很難的,傳感器則是感知的基礎(chǔ),感知的準確決定與機器人各算力配合實現(xiàn)更智能的認知、從而準確決策,這也好比無人駕駛系統(tǒng)。

研討會現(xiàn)場圍繞AI大模型與具身智能結(jié)合的討論異?;馃?。在云跡科技看來,商用服務(wù)機器人其實是低速度的室內(nèi)無人駕駛工程,首先要保障安全,其次要在合適的場景下工作效率更高、又要跟人協(xié)作起來更加聰明。汽車這一交通工具的發(fā)明和成熟應(yīng)用,代替了馬車就是這個道理。目前,云跡科技的大模型技術(shù)已應(yīng)用在智能客服和智能診斷方面,實踐后發(fā)現(xiàn)機器人服務(wù)的精準度和穩(wěn)定性有了大幅度的提升。(來源:中國經(jīng)營報)

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