車主速看,天天拍車發(fā)布2024年Q1北京拍場賣車價格行情

3月你賣舊買新了嗎?近日,國內(nèi)二手車交易在線服務(wù)平臺天天拍車發(fā)布《2024年一季度天天拍車北京(拍場)二手車在線競拍數(shù)據(jù)報告》(下稱報告)。該報告基于天天拍車平臺北京拍場二手車交易數(shù)據(jù),重點就近期在汽車以舊換新政策推動下,新車市場再度掀起促銷戰(zhàn),北京拍場線上競拍交易數(shù)據(jù)盤點展現(xiàn)趨勢,為車主賣車、二手車商收車提供交易指引。天天拍車二手車數(shù)據(jù)研究院方面認為,受2月春節(jié)假期影響,車主賣車需求順延至節(jié)后,3月迎來一波二手車賣車活躍期;節(jié)后,車商開始收車補充庫存,受新車市場影響,出價更為謹慎,二手車成交價出現(xiàn)小幅波動。

“開春拍車節(jié)”升溫北京(拍場)二手車交易

進入3月,2024年二手車市場正式開跑。二手車商從年前的清庫存到節(jié)后的儲備車源,在春節(jié)過后加大了收車規(guī)模。各地政府和企業(yè)紛紛推出豐富多樣的汽車以舊換新擴大消費的政策活動。天天拍車作為二手車電商平臺也推出了自己的IP活動“開春拍車節(jié)”,據(jù)了解,這項活動主要針對平臺買家做出補貼支持,預(yù)計整個3月投入一千多萬,支持買家收購北京拍場車源。報告數(shù)據(jù)顯示,3月該平臺北京拍場成交量比1月同期成交量增長47%,開局良好。

新車市場“打架”,二手車價格“受傷”

新車市場開春的內(nèi)卷,讓二手車價格“受傷”。受此影響,二手車商擴大收車規(guī)模的同時,在出價上較為謹慎,二手車成交均價出現(xiàn)不同程度的短期波動。報告顯示,天天拍車平臺2024年一季度北京拍場二手車在線競拍成交均價為80591元,其中新能源二手車成交均價86219元,燃油二手車成交均價79999元。均分別低于2023年一季度二手車在線競拍成交均價89950元,新能源二手車成交均價102058元,燃油二手車成交均價88524元。細看對比3月的成交均價,該平臺北京拍場2024年3月二手車成交均價為82873元,其中新能源二手車成交均價90158元,燃油二手車成交均價81707元,同比低于2023年3月的二手車成交均價85798元,同期新能源二手車成交均價89080元,燃油二手車為85328元。

行業(yè)環(huán)境優(yōu)化激發(fā)市場活力

這幾年關(guān)于二手車行業(yè)的利好政策不斷推出,行業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大變化。政策優(yōu)化,各類創(chuàng)新服務(wù)和模式推出,不斷滿足國內(nèi)二手車梯級消費。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,該平臺北京拍場車源遷出比例48.4%,全國買家通過平臺可以跨區(qū)域在線收購北京車源,以市場化方式自由配置資源,為西部、西南或二三線等不同區(qū)域和城市等級的市場提供豐富多樣的二手車商品。天天拍車競拍車源除了北京之外,還有全國近50個重點城市,二手車商可重點留意低線城市新能源車源,借助天天拍車線上全國競拍模式,高效流轉(zhuǎn)新能源二手車。

分類來看,該平臺北京拍場微型車成交量較多的二手車有smart fortwo、北汽新能源EC、鈴木奧拓、零跑T03、奇瑞新能源小螞蟻;小型車成交量較多的是MINI MINI、MINI ROADSTER、北汽新能源EV、大眾Polo、豐田YARiS L 致享;緊湊型車成交量較多的有大眾高爾夫、福特福克斯、大眾速騰、日產(chǎn)騏達TIIDA、大眾捷達;中型車熱門成交的包括本田雅閣、日產(chǎn)天籟、奔馳C級、豐田凱美瑞、大眾邁騰;中大型車暢銷品牌車系是奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系、雷克薩斯ES、特斯拉Model S;大型車成交量較多的是奔馳S級、雷克薩斯LS、捷豹XJ、賓利飛馳、奔馳邁巴赫S級;MPV成交量較多的為別克GL8、奔馳威霆、GMCSAVANA、東風(fēng)風(fēng)行菱智、比亞迪e6;SUV成交量較大的是日產(chǎn)奇駿、沃爾沃XC60、威馬EX5、日產(chǎn)逍客、福特翼搏。

日產(chǎn)天籟、威馬EX5二手車Q1成交量遙遙領(lǐng)先

該報告數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)天籟、奔馳C級、本田雅閣、奧迪A6L、大眾邁騰、別克GL8、豐田凱美瑞、奧迪A4L、大眾高爾夫、奔馳E級是該平臺一季度北京拍場十大熱賣燃油二手車。

該平臺一季度北京拍場十大熱賣新能源二手車依次為威馬EX5、比亞迪e6、特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model Y、比亞迪秦新能源、比亞迪漢、啟辰晨風(fēng)、吉利幾何G6、特斯拉Model X。其中特斯拉、比亞迪分別有4款、3款車型上榜前十,新能源二手車銷量的頭部聚集效應(yīng)已經(jīng)形成。

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