在6月21日的華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)(HDC 2024)上，華為云發(fā)布了盤(pán)古大模型5.0，其創(chuàng)新的多模態(tài)生成能力，可以為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供更高質(zhì)量的數(shù)據(jù)支持。
華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安表示，盤(pán)古5.0通過(guò)創(chuàng)新的可控時(shí)空生成，大規(guī)模的生成和實(shí)際場(chǎng)景相一致的駕駛視頻數(shù)據(jù)，有機(jī)會(huì)重塑自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)。
華為云盤(pán)古大模型5.0可控時(shí)空生成技術(shù)(STCG)，賦予了模型理解并遵循物理規(guī)律的能力，這意味著，生成的視頻不僅在視覺(jué)上逼真，更重要的是在車(chē)輛行為、環(huán)境互動(dòng)等方面與現(xiàn)實(shí)情況保持高度同步。例如，車(chē)輛在不同攝像頭視角間的平滑過(guò)渡，以及在不同天氣和光照條件下行駛的自然表現(xiàn)，都顯示了模型對(duì)空間和時(shí)間維度精準(zhǔn)把握的能力。
通過(guò)盤(pán)古大模型生成的六攝像頭視角視頻，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以直接獲取到全方位、高仿真度的訓(xùn)練素材。這些視頻涵蓋了從無(wú)車(chē)街道到復(fù)雜多車(chē)交互的不同場(chǎng)景，甚至包括不同氣候條件下的行車(chē)情況，極大地豐富了訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的多樣性。尤為值得注意的是，模型在生成雨天視頻時(shí)，還能細(xì)膩地模擬出車(chē)輛尾燈因光線昏暗而開(kāi)啟的細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了其對(duì)真實(shí)世界復(fù)雜規(guī)律的深刻理解和學(xué)習(xí)能力。
張平安表示：未來(lái)，盤(pán)古的多模態(tài)生成還會(huì)支持更多的場(chǎng)景，更好的為自動(dòng)駕駛服務(wù)。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）
