隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)已成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。作為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的最新突破，Wi-Fi 7憑借其在傳輸速度、低延遲響應(yīng)、高效網(wǎng)絡(luò)利用、卓越的抗干擾能力、廣泛覆蓋、海量設(shè)備連接，以及強(qiáng)化安全特性等方面的顯著提升，正引領(lǐng)我們邁向一個(gè)全新的連接時(shí)代。
6月20日，ITPUB邀請(qǐng)到了銳捷網(wǎng)絡(luò)股份有限公司無(wú)線產(chǎn)品總監(jiān)俞嘯東坐鎮(zhèn)直播間，分享Wi-Fi 7的底層技術(shù)創(chuàng)新、廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，旨在為行業(yè)專家、技術(shù)愛(ài)好者及企業(yè)用戶提供一個(gè)交流與學(xué)習(xí)的平臺(tái)。
《從理論到實(shí)踐：Wi-Fi 7的企業(yè)級(jí)應(yīng)用探索》
演講人：銳捷網(wǎng)絡(luò)股份有限公司無(wú)線產(chǎn)品總監(jiān) 俞嘯東
隨著新的無(wú)線業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn)，如在線辦公、語(yǔ)音通信、云游戲(VR/AR游戲)、高清視頻、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能制造、智慧教育等應(yīng)用，在帶寬、傳輸數(shù)據(jù)延遲，以及多用戶并發(fā)方面，對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和性能提出了更高的要求。
基于這種背景下，Wi-Fi技術(shù)也在不斷迭代。2019年，Wi-Fi聯(lián)盟推出了Wi-Fi 6標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。2021年，Wi-Fi聯(lián)盟發(fā)布了Wi-Fi 7的第一稿草案，并在今年完成了相關(guān)認(rèn)證工作。Wi-Fi技術(shù)的快速迭代為各種應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的支撐。
Wi-Fi 7的調(diào)制方式采用4096-QAM，每個(gè)符號(hào)攜帶12bit信息;可利用最大帶寬由160MHz提升至320MHz，最大頻寬翻倍;采用MLO多鏈路連接，AP和STA之間可實(shí)現(xiàn)2.4G、5G和6G建立多個(gè)連接。
Wi-Fi 7采用MRU，多用戶環(huán)境中提升信道資源利用率，從而提高速率，降低時(shí)延;采用前導(dǎo)碼打孔技術(shù)，提升大頻寬部署環(huán)境下無(wú)線體驗(yàn)的可靠性、可用性。
順應(yīng)Wi-Fi 7技術(shù)趨勢(shì)，銳捷網(wǎng)絡(luò)推出了全場(chǎng)景Wi-Fi 7產(chǎn)品。其中，RG-AP9850-R是銳捷網(wǎng)絡(luò)面向高教、政府、普教、金融、商業(yè)等室內(nèi)高密場(chǎng)景推出的Wi-Fi 7五射頻旗艦級(jí)高密放裝型無(wú)線接入點(diǎn)產(chǎn)品。
Wi-Fi 7作為一項(xiàng)前沿技術(shù)，其核心價(jià)值并非僅僅在于技術(shù)本身，而更在于如何將這一技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際場(chǎng)景中，真正解決用戶面臨的實(shí)際問(wèn)題，滿足他們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求。
銳捷網(wǎng)絡(luò)將Wi-Fi 7技術(shù)與極簡(jiǎn)光網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相結(jié)合，為用戶提供更加高效、穩(wěn)定的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。極簡(jiǎn)光方案具備大帶寬、易擴(kuò)展的特性，結(jié)合Wi-Fi 7技術(shù)高速率性能，能夠持續(xù)為客戶構(gòu)建一張極簡(jiǎn)連接、更佳體驗(yàn)、可靠安全的全光網(wǎng)。
在網(wǎng)絡(luò)升級(jí)的過(guò)程中，如果用戶已經(jīng)部署了我們的全光以太網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，那么在從Wi-Fi 5、Wi-Fi 6升級(jí)到Wi-Fi 7時(shí)，用戶只需簡(jiǎn)單更換末端的AP，光纖整個(gè)鏈路就可以利舊，這樣可以顯著降低用戶的網(wǎng)絡(luò)改造成本。
即使在Wi-Fi 7技術(shù)的加持下，高密場(chǎng)景下的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)依然顯著。其中，無(wú)線辦公環(huán)境作為最典型的高密場(chǎng)景之一，面臨著接入能力、干擾、空口效能和運(yùn)維等多重挑戰(zhàn)。
第一，解決無(wú)線空口的搶占問(wèn)題。傳統(tǒng)方案對(duì)空口的傳輸報(bào)文不做管理，50%以上的空口資源浪費(fèi)在管理/控制幀開(kāi)銷和無(wú)效報(bào)文傳輸上。
為了改善這一問(wèn)題，銳捷網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)了Air-Clear算法。利用深度DPI技術(shù)，對(duì)廣播/組播報(bào)文進(jìn)行深度分析，確定動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)單播/加速/過(guò)濾策略，提升空閑時(shí)間與有效報(bào)文傳輸占比。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，通過(guò)應(yīng)用Air-Clear，成功降低了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的下載速率波動(dòng)，并提升了整體性能約20%。
第二，對(duì)質(zhì)差終端的處理。傳統(tǒng)方案遠(yuǎn)端關(guān)聯(lián)的質(zhì)差終端不僅自身體驗(yàn)差，還會(huì)不斷占用空口資源，影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能，造成其他用戶的體驗(yàn)下降。
為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，銳捷網(wǎng)絡(luò)引入了AR-Link技術(shù)。借助Ai-radio對(duì)周圍AP與終端質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)傳送給AC均衡調(diào)度組件，基于終端均衡算法分析進(jìn)行AP匹配。
這就像是在高速公路上設(shè)置了一個(gè)智能監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的運(yùn)行狀況。通過(guò)AR-Link，我們能夠迅速識(shí)別出高速和低速運(yùn)行的“車輛”(即質(zhì)差終端)，并對(duì)其進(jìn)行智能調(diào)度。
第三，解決多AP同頻干擾問(wèn)題。由于頻段資源有限，當(dāng)AP過(guò)于密集時(shí)，同頻干擾會(huì)導(dǎo)致終端在傳輸過(guò)程中頻繁退避，嚴(yán)重影響業(yè)務(wù)體驗(yàn)和整網(wǎng)性能，形成惡性循環(huán)。
基于此，銳捷引入了Air-Reuse算法，結(jié)合其智能天線技術(shù)，能夠在多AP高密度環(huán)境中智能探測(cè)無(wú)線環(huán)境。一旦發(fā)現(xiàn)終端集中或同頻干擾存在，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整天線覆蓋范圍，動(dòng)態(tài)優(yōu)化AP的退避機(jī)制，從而有效減少同頻干擾，保證無(wú)線性能的穩(wěn)定性。
第四，銳捷引入AR-Guard技術(shù)為關(guān)鍵用戶和關(guān)鍵業(yè)務(wù)三V保障，即VIP用戶優(yōu)先接入，VIP業(yè)務(wù)優(yōu)先轉(zhuǎn)發(fā)，VIP終端優(yōu)先保障。
銳捷網(wǎng)絡(luò)通過(guò)身份認(rèn)證系統(tǒng)識(shí)別出重要用戶，并在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入和轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程中為他們建立專屬的VIP通道。這一通道確保VIP用戶獨(dú)享網(wǎng)絡(luò)帶寬，不受其他普通用戶業(yè)務(wù)的干擾，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵用戶業(yè)務(wù)的高成功率。
銳捷網(wǎng)絡(luò)通過(guò)DPI應(yīng)用識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)指定關(guān)鍵應(yīng)用映射到優(yōu)先發(fā)送隊(duì)列，解決過(guò)去串行等待、資源互搶，保障關(guān)鍵應(yīng)用資源優(yōu)先。在實(shí)際應(yīng)用中，DPI技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中對(duì)音視頻應(yīng)用接入用戶數(shù)，實(shí)現(xiàn)了30%的顯著增長(zhǎng)。
在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中，“漫游粘滯”的問(wèn)題尤為突出，會(huì)導(dǎo)致信號(hào)質(zhì)量下降、傳輸速度減慢，甚至丟包，影響用戶的上網(wǎng)體驗(yàn)。
在辦公網(wǎng)和生產(chǎn)網(wǎng)中，特別是無(wú)線智能制造生產(chǎn)網(wǎng)，對(duì)漫游的容忍度更低。因?yàn)樵谏a(chǎn)車間，AMR、AGV小車等移動(dòng)設(shè)備需要實(shí)時(shí)、順暢的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)確保作業(yè)過(guò)程中的數(shù)據(jù)傳輸。一旦漫游過(guò)程中丟包率超過(guò)2%，小車的調(diào)度通訊指令連續(xù)性受到影響，導(dǎo)致出現(xiàn)停運(yùn)、趴窩，影響產(chǎn)出作業(yè)效率。
為了解決這一問(wèn)題，銳捷網(wǎng)絡(luò)引入AI-Radio方案。通過(guò)AI-Radio定時(shí)掃描，構(gòu)建鄰居AP，采集終端的信號(hào)強(qiáng)度、速率、信道利用率等數(shù)據(jù)，建立漫游列表，并基于信號(hào)質(zhì)量選擇最佳漫游AP引導(dǎo)終端無(wú)線漫游。在制造車間的實(shí)際驗(yàn)證中，AI-Radio方案將漫游丟包率從2%降低至0.5%，支撐AGV小車順暢作業(yè)。
回顧過(guò)去五年，銳捷網(wǎng)絡(luò)在Wi-Fi 6時(shí)代憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案，得到了多行業(yè)客戶的廣泛認(rèn)可。展望未來(lái)，銳捷網(wǎng)絡(luò)滿懷信心地迎接Wi-Fi 7時(shí)代的到來(lái)，并致力于研發(fā)更加出色的產(chǎn)品和方案，以回饋廣大用戶的信任與支持。
圓桌討論
Q1:Wi-Fi 7的關(guān)鍵技術(shù)革新點(diǎn)有哪些，這些革新如何具體提升用戶體驗(yàn)?
俞嘯東：Wi-Fi 7的關(guān)鍵技術(shù)眾多，其中一些明顯提升了性能，而另一些則增強(qiáng)了原有特性。例如，MRU技術(shù)在高密場(chǎng)景和多用戶環(huán)境中表現(xiàn)出色，為我們無(wú)線高密場(chǎng)景的應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的支持。除了MRU，還有其他如MLO技術(shù)，這些技術(shù)將進(jìn)一步提升無(wú)線體驗(yàn)，為用戶提供更加穩(wěn)定、高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
Q2：您預(yù)計(jì)，Wi-Fi 7何時(shí)會(huì)大規(guī)模商用?哪些設(shè)備或應(yīng)用場(chǎng)景將首先采用?
俞嘯東：從商用角度看，Wi-Fi 7的普及速度超出了我們最初的預(yù)期。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年至今，大部分終端設(shè)備(手機(jī)和筆記本)都已開(kāi)始支持Wi-Fi 7。就應(yīng)用場(chǎng)景而言，Wi-Fi 7將解決Wi-Fi 6時(shí)代遺留的問(wèn)題。特別是那些對(duì)漫游場(chǎng)景，如車間、無(wú)線辦公等，以及高密場(chǎng)景，如高校圖書(shū)館、大型場(chǎng)館等，預(yù)計(jì)將成為Wi-Fi 7技術(shù)應(yīng)用的先鋒。
Q3：展望未來(lái)，Wi-Fi技術(shù)的下一步發(fā)展方向是什么?Wi-Fi 7之后，我們能期待哪些技術(shù)創(chuàng)新?
俞嘯東：探討下一步的技術(shù)方向，關(guān)鍵在于審視當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中存在的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。技術(shù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力始終是滿足實(shí)際需求，它不可能孤立地演進(jìn)。因此，關(guān)注并解決當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中的問(wèn)題，是引領(lǐng)下一步技術(shù)方向的關(guān)鍵所在。下一步Wi-Fi技術(shù)的發(fā)展方向?qū)⒅饕獓@高密場(chǎng)景下的挑戰(zhàn)、多用戶并發(fā)調(diào)度、抗干擾與低延遲、業(yè)務(wù)保障以及漫游體驗(yàn)優(yōu)化等方面展開(kāi)
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