聯(lián)合業(yè)務(wù)深化,華為與賽力斯持續(xù)聯(lián)手打造問界品牌

7月29日,AITO問界第40萬輛新車下線暨問界M9第7萬輛交付儀式,在重慶賽力斯汽車超級工廠舉行。這一里程碑事件,是華為與賽力斯汽車聯(lián)合業(yè)務(wù)深化、攜手繼續(xù)共贏的又一力證,驗證了鴻蒙智行創(chuàng)新商業(yè)模式的成功,標(biāo)志著AITO問界品牌發(fā)展邁入嶄新篇章。

重慶市人民政府副市長江敦濤、華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東、賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海、賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓蒞臨儀式現(xiàn)場。

AITO問界刷新行業(yè)速度,重構(gòu)豪華車市場格局

自2022年3月5日啟動交付以來,AITO問界僅用28個月便實(shí)現(xiàn)“0到40萬輛”的飛躍式成長,成為最快達(dá)成這一里程碑的中國新能源汽車品牌,再次體現(xiàn)“問界速度”。AITO問界的高效生產(chǎn)與交付能力,彰顯了華為與賽力斯深度合作下的強(qiáng)大實(shí)力,兌現(xiàn)了對行業(yè)變革與市場期待的價值承諾,更預(yù)示著充滿無限潛能與希望的未來。

作為當(dāng)前信息產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)深度融合的實(shí)踐典范,2024年1-6月,AITO問界全系累計交付新車突破18萬,位列中國汽車市場新勢力第一。其中,問界M9作為50萬以上豪華車型,持續(xù)蟬聯(lián)中國市場50萬級豪華車銷量冠軍,重構(gòu)豪華車市場格局;“國民SUV”問界新M7持續(xù)蟬聯(lián)中國市場新勢力車型銷量第一,累計交付已突破20萬輛,創(chuàng)造了中國市場SUV車型的銷售奇跡。

銷量持續(xù)領(lǐng)先的同時,AITO問界連續(xù)兩年獲得中國新勢力品牌質(zhì)量第一,用戶滿意度、品牌忠誠度更是樹立了行業(yè)標(biāo)桿。調(diào)研顯示,AITO問界品牌車主凈推薦值(NPS)遠(yuǎn)超行業(yè)平均分值,問界M9、問界M7包攬SUV車主凈推薦值冠亞軍,而好產(chǎn)品、好體驗、好服務(wù)帶來的良好口碑,更是讓廣大用戶自發(fā)掀起了“野生銷售”浪潮。

硬核技術(shù)扎到根,優(yōu)勢融合共創(chuàng)極致體驗

從電動化到智能化,當(dāng)前行業(yè)正步入聚焦智能、軟件、算法、AI訓(xùn)練的“下半場”,而這正是華為的核心優(yōu)勢領(lǐng)域。華為將自身30多年ICT領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的經(jīng)驗拓展至智能汽車產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控、智能網(wǎng)聯(lián)“五大核心智能”自主可控,以扎到根的硬核技術(shù)與持續(xù)創(chuàng)新,為合作伙伴構(gòu)筑“人無我有、人有我優(yōu)”的技術(shù)護(hù)城河,積累現(xiàn)在不怕卷的底氣,以及將來持續(xù)卷的勇氣。

在智能駕駛領(lǐng)域,截至2024年6月,HUAWEI ADS系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化,智駕總里程已達(dá)4.3億公里。秉承“安全是最大的豪華”理念,HUAWEI ADS首創(chuàng)全向主動安全概念,具備業(yè)界天花板級的主動安全能力。2023年9月-2024年6月,HUAWEI ADS主動避免或減輕可能的碰撞38萬次,大大降低了用戶的事故風(fēng)險,以更智能、更安全的極致體驗,引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)價值躍升。

在追求創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)領(lǐng)先,為用戶創(chuàng)造體驗價值的同時,華為持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,將過去十多年消費(fèi)者業(yè)務(wù)積累的優(yōu)秀經(jīng)驗賦能賽力斯。華為以精準(zhǔn)的高端用戶需求把握能力對產(chǎn)品定義負(fù)責(zé),并通過華為旗艦產(chǎn)品的研發(fā)、制造、測試全流程管理,對產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)。

賽力斯汽車擁有全球最先進(jìn)的超級工廠,智造能力已達(dá)到全球領(lǐng)先水平,具備高效、智能、尖端、綠色四大特質(zhì)。該工廠配備了超1600臺智能終端,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化,并擁有全球最大9800T一體化壓鑄機(jī)。華為與賽力斯雙方優(yōu)勢互補(bǔ),憑借強(qiáng)大的體系力,共同把安全品質(zhì)基礎(chǔ)打牢,把高端體驗上限拉高。在生產(chǎn)效率、質(zhì)量品控、銷售渠道覆蓋、消費(fèi)者體驗等方面,不斷提升用戶滿意度,為品牌長遠(yuǎn)、穩(wěn)健發(fā)展奠定基石。

聯(lián)合業(yè)務(wù)深化,打造更強(qiáng)大的豪華產(chǎn)品矩陣

華為一貫堅持不造車,而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。下線儀式現(xiàn)場,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:“我們與賽力斯的合作是新時代最強(qiáng)跨界融合的典范,從看不起、看不懂,到追不上,這才剛剛開始,精彩的還在后頭!我們將持續(xù)深化雙方的合作,繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界,不僅在智能化上做到領(lǐng)先水平,在機(jī)械素質(zhì)上也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越業(yè)界水平、領(lǐng)先不止一代,一起創(chuàng)造更多奇跡!”

站在40萬輛新車下線暨問界M9第7萬輛交付的嶄新起點(diǎn)上,華為與賽力斯汽車將繼續(xù)深化合作,聚焦賽力斯汽車旗下的AITO問界品牌,通過聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷,充分發(fā)揮聯(lián)合業(yè)務(wù)優(yōu)勢,為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案。

賽力斯汽車董事長(創(chuàng)始人)張興海表示:“賽力斯與華為攜手三年,雙方團(tuán)隊肩并肩戰(zhàn)斗,真誠合作,堅定‘軟件定義汽車、用戶定義汽車’的技術(shù)路線,聚焦融合品牌AITO問界一起干,聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷,為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案,推動百萬量級銷量目標(biāo)的達(dá)成。”

展望未來,華為與賽力斯將推出更多全新平臺產(chǎn)品,打造更強(qiáng)大的豪華產(chǎn)品矩陣,以更具針對性的品牌營銷與品牌塑造、更持續(xù)的銷售與渠道資源投入,以及更嚴(yán)苛的品質(zhì)管控,進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大市場優(yōu)勢,助力AITO問界成為新豪華汽車領(lǐng)先品牌。

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )