隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷加強(qiáng)，資源高效利用與環(huán)保理念逐漸成為社會(huì)各界共同追求的目標(biāo)。在這一背景下，循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念日益受到關(guān)注，尤其在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，如何實(shí)現(xiàn)生命周期結(jié)束的汽車(chē)(End of Life Vehicle，以下簡(jiǎn)稱(chēng)ELV)的回收再利用，成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。為推動(dòng)這一目標(biāo)，株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電裝)正在通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)——自動(dòng)精密拆解系統(tǒng)，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
循環(huán)型經(jīng)濟(jì)：邁向綠色可持續(xù)未來(lái)
目前，汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)是如何在ELV汽車(chē)拆解過(guò)程中提高回收材料的質(zhì)量與數(shù)量，同時(shí)確保這一過(guò)程具備經(jīng)濟(jì)可行性。雖然現(xiàn)有回收技術(shù)在一定程度上得到了應(yīng)用，但傳統(tǒng)的手工拆解和破碎方法常常難以有效地提取高純度的回收原材料。由于回收過(guò)程中難以進(jìn)行精細(xì)分離，最終的回收材料常含有較多雜質(zhì)，這限制了它們?cè)诟邩?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中的應(yīng)用。
電裝的創(chuàng)新解決方案：自動(dòng)精密拆解系統(tǒng)
為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，電裝積極研發(fā)技術(shù)突破回收瓶頸。電裝深知，要實(shí)現(xiàn)ELV汽車(chē)循環(huán)利用，關(guān)鍵在于提高回收材料的純度和質(zhì)量，以便重新融入制造產(chǎn)業(yè)鏈。為此，電裝成立循環(huán)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)部，著手研發(fā)“自動(dòng)精密拆解系統(tǒng)”，旨在實(shí)現(xiàn)“Car to Car”的循環(huán)模式。
該系統(tǒng)通過(guò)機(jī)器人技術(shù)與人工智能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)ELV汽車(chē)的精細(xì)拆解與分類(lèi)。在拆解后，機(jī)器人自動(dòng)進(jìn)行分類(lèi)處理，再送入粉碎機(jī)。電裝特別關(guān)注樹(shù)脂材料的高純度回收，力求實(shí)現(xiàn)90%車(chē)重的再利用。通過(guò)這一系統(tǒng)，過(guò)去未利用的資源得以轉(zhuǎn)化為高純度回收材料，并提高了資源循環(huán)利用效率。
值得一提的是，電裝在研發(fā)過(guò)程中結(jié)合了自身在醫(yī)療領(lǐng)域積累的手術(shù)機(jī)器人技術(shù)，將精準(zhǔn)的機(jī)器人控制技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)拆解，通過(guò)AI優(yōu)化拆解流程，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程自動(dòng)化。系統(tǒng)能夠精細(xì)化拆解與分類(lèi)，尤其在塑料、金屬等材料的回收方面，顯著提高了效率和精度。此外，電裝對(duì)零部件使用情況和拆解方法的深入了解，也為AI學(xué)習(xí)提供了支持。
技術(shù)突破與行業(yè)影響
電裝的“自動(dòng)精密拆解系統(tǒng)”不僅提升了拆解效率，還為ELV汽車(chē)回收行業(yè)帶來(lái)了新的技術(shù)突破。通過(guò)高效回收，更多材料得以重新投入到汽車(chē)制造中，從而推動(dòng)了資源的循環(huán)利用。這一系統(tǒng)不僅有助于解決汽車(chē)回收的技術(shù)瓶頸，也為實(shí)現(xiàn)“Car to Car”資源循環(huán)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
展望未來(lái)：汽車(chē)行業(yè)的資源循環(huán)新模式
電裝致力于將這一創(chuàng)新技術(shù)普及到全球汽車(chē)回收市場(chǎng)，為汽車(chē)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。通過(guò)“Car to Car”理念，電裝希望將ELV汽車(chē)中的原材料回收后再利用于新車(chē)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造的全面循環(huán)。這一模式不僅有助于減少原材料的開(kāi)采與使用，還能有效降低廢棄物排放，為環(huán)境保護(hù)做出積極貢獻(xiàn)。
多軸機(jī)器人來(lái)逐步拆解汽車(chē)
此外，電裝還計(jì)劃將自動(dòng)精密拆解系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)，力爭(zhēng)在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更全面的自動(dòng)化回收系統(tǒng)，提高ELV汽車(chē)資源的回收率與質(zhì)量。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，電裝相信，汽車(chē)行業(yè)的資源循環(huán)將變得更加高效，最終為全球可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
在邁向循環(huán)型社會(huì)的過(guò)程中，汽車(chē)制造業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)復(fù)雜而深遠(yuǎn)的任務(wù)。電裝通過(guò)創(chuàng)新的“自動(dòng)精密拆解系統(tǒng)”提供了切實(shí)可行的解決方案。未來(lái)，隨著技術(shù)進(jìn)步和跨行業(yè)合作的深入，汽車(chē)行業(yè)將在資源循環(huán)與環(huán)保領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，為全球可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
電裝公司簡(jiǎn)介
電裝是世界先進(jìn)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國(guó)《財(cái)富》雜志發(fā)布的2024年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第305名。一直以來(lái)電裝都專(zhuān)注于電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新、致力于解決汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會(huì)課題。目前在全球廣泛應(yīng)用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無(wú)償公開(kāi)的。
在中國(guó)，電裝于1994年在煙臺(tái)成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國(guó)的統(tǒng)括公司——電裝(中國(guó))投資有限公司，成立于2003年，目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷(xiāo)售公司以及軟件開(kāi)發(fā)公司等共計(jì)30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。
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