(原標題:周航復盤易到危機:誰做股東都比樂視好)
樂視創(chuàng)始人賈躍亭正在離自己創(chuàng)辦的企業(yè)越來越遠,而此前與樂視公開決裂的原易到用車創(chuàng)始人周航,8月19日在亞布力中國企業(yè)家論壇2017夏季高峰會上,復盤了易到與樂視的糾紛。
他依然堅持認為,誰做易到的股東,都比樂視做股東要好。但凡事沒有如果,周航對第一財經記者表示,在易到這件事上,已與自己達成和解,走出了這一段創(chuàng)業(yè)歷程,并重新理解了創(chuàng)業(yè),即將開啟新的創(chuàng)業(yè)征程。
以下為論壇上主持人與周航對話原文:
主持人:如果2015年10月份樂視沒有注資入股易到,易到還能活到今天嗎?
周航:這是一假設性的問題,本身沒法回答,因為任何事情已經發(fā)生了,不管是個體還是組織,本身可能就是宿命。易到這樣一個有潔癖的公司碰到另外一個很極端的對象,本身也是很戲劇性的。我也想過,如果當時樂視沒有注資入股易到會發(fā)生什么?其實也可能更好,比如說當時與攜程創(chuàng)始人梁建章反復探討過,希望由攜程來主導易到,但是當時(已經有了和樂視的約定)不大可能了。如果沒有樂視注資,我覺得易到會有不一樣的命運。
主持人:這個世界的尷尬就是沒有如果。曾經業(yè)內有消息稱滴滴打車曾經揚言要收購易到,最后選擇的標的是快的,有傳言稱易到明確拒絕了滴滴打車的收購,現在回想是否后悔?
周航:任何商業(yè)合作的可能性或深或淺都探討過,快的、滴滴打車、Uber,回頭來看肯定都接觸過,只不過接觸的深淺,大家的意圖有所不同,那時候的想法也有所不同。
主持人:2017年4月17日,你的一條微博直指樂視挪用了易到的13億的資金,這條微博是不是把易到推到絕境的一個導火索?
周航:顯然不是。當時司機的提現困難有2個多月了,但是所有人不知道真相,盡管大家有很多猜測、很多流言。樂視回應的全部是謊言,從來沒有說過他的資金問題。另外一方面,還在繼續(xù)用他認可的方式做了高額充值,如果用戶繼續(xù)充值可能潛在的危險也很多。
易到從4月份開始到后來新的重組,有新的股東代替了樂視,對易到來說是獲得了一次新的機會。
主持人:最后選擇這么悲壯的方式和樂視決裂是無奈嗎?
周航:這是你們的感受,但是我能理解,我的做法在中國商界是比較少見。灰色的世界有灰色的默契,不管怎樣不會把很多東西掀到臺面來,掀上來,在以后灰色的世界誰敢與你共榮呢。好像大家都有這樣的擔心。但是這可能是公眾、吃瓜群眾的立場。我的立場是作為易到相關利益者,要做對易到最有利的事情,而不是對別人最有利,做讓我看起來觀感最好的事情。
出局對我來說沒什么尷尬,因為控股權交了,我離開很正常,但是他們不愿意讓創(chuàng)始團隊離開,這是他們的需求不是我需求。我在微博上天天被人問候祖宗八代,我當然希望不愿意承受這樣的罵名,罵名不是我做的,為什么由我來承擔責任?而且在當時本身是有選擇的,可以盡量的化解易到危機,可樂視就是不干,而且不事先說清楚。微博決裂是為了讓大家面對真相,面對真相是一切事情解決的開始。
主持人:易到接替新樂視的股東韜蘊資本來了之后,拖欠車主的問題解決了嗎?
周航:我現在只是一個小股東,還沒有收到這塊的信息,且我現在也沒有精力花在糾纏易到的事情上。
主持人:樂視的退出,在你這兒得到的是罵名還是贊譽?
周航:我的判斷就是,誰做易到的股東都比樂視好,因為當時樂視是一個負資產,重組方案是樂視要出局,現在的結局來看,樂視退出后,易到不管是是價值還是本身發(fā)展會更好。
主持人:創(chuàng)業(yè)有一條鐵律:一個創(chuàng)始人做對一件事不一定成,要一直做對才有可能成。你對易到有沒有過重大戰(zhàn)略上的失誤?
周航:判斷一個選擇是對還是不對,我認為本身就沒有0和1的答案,說A是對的,B就是錯的,商業(yè)上沒有非黑即白的選擇,更多的是灰度,結果是否好,事情過了以后可能看得比較清楚。
作為一個創(chuàng)業(yè)者,重新思考這件事情,不是為了判斷當時什么做對了什么做錯了,更重要的是從中學習了什么,自己的認知有沒有提升,如何認識自我。一切認識是為了讓我們以后更好。
主持人:你認為自己過去幾年是易到本身發(fā)展的瓶頸嗎?
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