(原標題:汽車之家轉(zhuǎn)型構建生態(tài)圈,基于數(shù)據(jù)技術加強金融電商等新業(yè)務)
自中國平安成為汽車之家的大股東后,這家曾以內(nèi)容為驅(qū)動的汽車垂直媒體平臺也正朝著多個方向縱深發(fā)展,謀求進一步轉(zhuǎn)型。
去年6月,中國平安正式宣布以16億美元收購汽車之家47.4%的股權,汽車之家也由此改姓“平安”,原平安健康總經(jīng)理陸敏被調(diào)往汽車之家出任董事長兼CEO。4個月后,陸敏提出了“4+1”戰(zhàn)略,建設車媒體、車電商、車金融、車生活四個圈,核心就是打造汽車生態(tài)圈,將汽車之家從一家汽車垂直媒體網(wǎng)站轉(zhuǎn)型升級為基于數(shù)據(jù)技術的汽車公司。
陸敏認為,平安入主前的汽車之家是1.0時代,現(xiàn)在是基于“4+1”戰(zhàn)略建設的2.0時代,未來更長遠的則是面向人工智能浪潮的3.0時代。
“4+1戰(zhàn)略的背后有很多的配套工作在開展,'車家號'的發(fā)布,意味著整個布局也差不多要完成了?!标懨粼诮邮馨ǖ谝回斀?jīng)在內(nèi)的媒體采訪時表示,“車家號”即為泛汽車領域的自媒體內(nèi)容及服務平臺。
實際上,成立于2005年的汽車之家最初只是一家內(nèi)容垂直類汽車網(wǎng)站,伴隨著業(yè)務板塊的提升,汽車之家也不再滿足于僅有的媒體屬性,于2013年涉足電商平臺。今年6月份,汽車之家發(fā)布了針對新車和二手車領域的兩個輕平臺。陸敏稱,未來汽車之家的電商業(yè)務還將向三至五線城市進一步擴展。
實際上,自管理層換血后,汽車之家就開始清除新車庫存,改變之前的自營自銷和自建庫存模式,鎖定輕資產(chǎn)發(fā)展的這一方向。陸敏認為,重資產(chǎn)模式對于風險和市場變化的把控要求嚴格,而汽車之家的優(yōu)勢在于線上,做輕模式更好賦能合作伙伴。
此外陸敏也稱,“車金融”也處于起步階段,一方面要成立獨立的金融平臺,另一方面則是根據(jù)交易形成;而以汽車后市場為主的車生活也在探索之中。“不過汽車金融會圍繞流量、數(shù)據(jù)和銷售線索等三大核心優(yōu)勢來開展業(yè)務。”
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