法拉第未來回應(yīng)：內(nèi)華達(dá)工廠沒有終結(jié)

（原標(biāo)題：法拉第未來獨(dú)家回應(yīng)：內(nèi)華達(dá)工廠沒有終結(jié)）

針對近日有媒體報道，法拉第未來位于內(nèi)華達(dá)的工廠徹底終結(jié)的消息，該公司予以否認(rèn)。

法拉第未來在給第一財經(jīng)記者的獨(dú)家回應(yīng)中寫道：“內(nèi)華達(dá)仍然是我們的計劃項目，它會和中國的工廠一起存在。但是我們目前最重要的任務(wù)是盡快實現(xiàn)量產(chǎn)計劃。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，最快的方式是選擇我們在加州Hanford的新工廠來生產(chǎn)，這也是最初與內(nèi)華達(dá)工廠一起被列入生產(chǎn)計劃的部分。這家工廠的規(guī)模更小，不過有現(xiàn)成的廠房，明年年底前就能為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備?！?/p>

法拉第未來計劃在明年年底前實現(xiàn)FF 91高端電動車的量產(chǎn)計劃，不過目前Hanford的生產(chǎn)仍未啟動。

據(jù)《內(nèi)華達(dá)獨(dú)立報》（Nevada Independent）報道，法拉第未來位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部工廠的項目已經(jīng)宣布徹底停止。內(nèi)華達(dá)州政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室（Governor’s Office of Economic Development）的官員Steve Hill表示，州政府已經(jīng)收到了來自法拉第未來的信函，自愿放棄作為一個“合格工廠（Qualified Project）”的狀態(tài)。

法拉第未來方面對第一財經(jīng)記者表示：“內(nèi)華達(dá)的土地仍然歸屬我們，是我們買來的，一起工程的地面項目已經(jīng)完成，已經(jīng)具備生產(chǎn)建設(shè)的條件，不過二期工程將會延遲進(jìn)行。目前公司的所有精力都用在了Hanford工廠。等到后期產(chǎn)量需求上升后，我們就將啟動內(nèi)華達(dá)工廠。當(dāng)然，啟動的時間需要和內(nèi)華達(dá)市以及州政府一起來評估。”

法拉第未來原本計劃投資10億美元在這座北拉斯維加斯的工廠上，該公司將會因為優(yōu)惠政策被減免2.15億美元的稅款，其中1.2億美元計劃用于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

不過《內(nèi)華達(dá)獨(dú)立報》稱，公司已經(jīng)向內(nèi)華達(dá)州政府歸還了16200美元的政府優(yōu)惠資金。同時，法拉第未來的一項信托基金中由于稅收減免政策所獲得的約62萬美元的款項也將于近期交還給內(nèi)華達(dá)州政府。媒體還援引州政府官員Hill稱：“法拉第未來在內(nèi)華達(dá)的項目已正式解散。 ”

法拉第未來因為受到賈躍亭的投資而備受關(guān)注。公司原計劃今年下半年宣布A輪融資消息，不過至今仍然杳無音訊。但是從賈躍亭在社交媒體上的頻繁表態(tài)來看，目前他對法拉第未來傾注了全部精力。

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