(原標(biāo)題:嚴(yán)防死守卡蘭尼克回歸!軟銀與Uber股東簽下協(xié)議)
摘要:當(dāng)卡蘭尼克還在夢(mèng)想著“借力”軟銀重新入主Uber的時(shí)候,軟銀已經(jīng)和Uber的股東達(dá)成協(xié)議,同意阻止這位Uber創(chuàng)始人、前CEO的回歸,拒絕讓他重新?lián)蜟EO或是董事會(huì)主席。
當(dāng)卡蘭尼克還在夢(mèng)想著“借力”軟銀重新入主Uber的時(shí)候,他已經(jīng)不得不從夢(mèng)中回歸現(xiàn)實(shí)了。
美國(guó)主流媒體報(bào)道,日本軟銀集團(tuán)已經(jīng)和Uber的股東達(dá)成協(xié)議,同意阻止Uber創(chuàng)始人、前CEO卡蘭尼克重新回歸。知情人士透露,協(xié)議內(nèi)容包括,軟銀拒絕重新任命卡蘭尼克作為CEO、阻止他成為董事會(huì)主席或是其他附屬委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者。
根據(jù)協(xié)議,軟銀將最終獲得2個(gè)董事會(huì)席位,或者一個(gè)董事會(huì)席位和一個(gè)觀察者席位。不過(guò)無(wú)論是哪種方案,仍不清楚Uber是否會(huì)創(chuàng)造新的董事席位,或者洗牌現(xiàn)有的十一個(gè)董事會(huì)席位。
這份協(xié)議也成為了Uber大股東Benchmark力圖將卡蘭尼克排除在董事會(huì)之外的最新勝利。目前,卡蘭尼克仍在董事會(huì)中擁有3個(gè)席位,其中兩個(gè)處于空缺中,以及Uber 10%的股份;而B(niǎo)enchmark擁有13%的股份,20%的投票權(quán)。
盡管該協(xié)議目前還沒(méi)有最終敲定,但是如果最終達(dá)成,那么將可能歷史上最大規(guī)模的私人股票出售。
過(guò)去幾個(gè)月以來(lái),軟銀一直在試圖投資Uber。本月早些時(shí)候《華爾街日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道,軟銀和旗下的愿景基金計(jì)劃通過(guò)購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)有股東的股權(quán),收購(gòu)17%-22%的Uber股份。
軟銀集團(tuán)對(duì)Uber的投資最高可能達(dá)到100億美元,而這個(gè)投資計(jì)劃需要現(xiàn)有股東以最新估值7折的價(jià)格出售其股權(quán)。根據(jù)最新的估計(jì),Uber的估值接近700億美元。
另一方面,作為Uber聯(lián)合創(chuàng)世人的卡蘭尼克一直沒(méi)有停下“回歸”的腳步。
此前,卡蘭尼克曾表示自己將是“下一個(gè)喬布斯”。不過(guò)8月底,Uber選擇了在線旅游公司Expedia的負(fù)責(zé)人Dara Khosrowshahi為公司新任CEO后,卡蘭尼克重新?lián)蜟EO的愿望變得日漸渺茫。
全天候科技文章還曾指出,今年8月卡蘭尼克試圖借助軟銀投資Uber的時(shí)機(jī),保住自己對(duì)Uber的控制權(quán)?,F(xiàn)在看來(lái),這一愿望可能也要落空了。
Uber今年以來(lái)一直丑聞纏身:
3月,前CEO卡蘭尼克責(zé)罵司機(jī)的視頻流出,不斷有員工指控公司內(nèi)部的性別歧視和性騷擾。
隨后,谷歌旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo起訴Uber盜竊其無(wú)人駕駛技術(shù),讓Uber陷入成立以來(lái)最大丑聞。
4月,Uber宣布2016年凈虧損28億美元,2009年以來(lái)燒掉至少80億美元.這讓Uber成為了不折不扣的燒錢(qián)機(jī)器。
6月,在包括Uber最大股東Benchmark在內(nèi)的主要投資要求下,卡蘭尼克發(fā)表公開(kāi)信辭職,但是保留董事會(huì)的席位。
8月,大股東Benchmark Capital起訴卡蘭尼克,稱其刻意向董事會(huì)隱瞞關(guān)鍵信息,包括公司管理中出現(xiàn)的重大問(wèn)題,以及其他不當(dāng)行為等,要求卡蘭尼克離開(kāi)董事會(huì),并撤銷填補(bǔ)三個(gè)董事會(huì)席位的能力。
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