清流|賈躍亭“出走”84天：德清汽車工廠疑停工

出品|網(wǎng)易清流工作室

作者|陳姿羊 編輯|趙妍

9月27日，樂視網(wǎng)（300104.SZ）發(fā)布公告稱擬更名為“新樂視信息技術(shù)（北京）股份有限公司”，由融創(chuàng)中國（01918.HK）董事會主席孫宏斌掌舵的樂視“上市體系”，正逐步“去賈躍亭化”。而這一天，是賈躍亭抵達(dá)美國洛杉磯的第84天。

在這84天里，雖然“跑路”的傳聞不時從坊間傳來，但從賈躍亭方面釋放的信號看來，其正在“專心造車”。不過，賈躍亭造車的美國運(yùn)作公司——新能源初創(chuàng)公司Faraday Future（下稱“FF公司”）目前已暫停了其位于美國內(nèi)華達(dá)州自建工廠項(xiàng)目，將生產(chǎn)作業(yè)轉(zhuǎn)移到了位于美國加州漢德福租賃而來的工廠。

而樂視汽車籌建的位于浙江省湖州德清縣的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園，網(wǎng)易「清流」工作室獨(dú)家從產(chǎn)業(yè)園所在的砂村多位村民處獲悉，該產(chǎn)業(yè)園目前已停工兩個月之久。同時通過查詢工商資料，針對前述產(chǎn)業(yè)園，除了當(dāng)?shù)卣?，網(wǎng)易「清流」工作室未能找到此前樂視汽車方面宣稱的外部機(jī)構(gòu)投資者。

另一方面，在這84天里，深陷負(fù)面?zhèn)髀劦臉芬暰W(wǎng)正努力劃清其與賈躍亭之間的界限。作為樂視網(wǎng)的創(chuàng)始人，賈躍亭目前已辭去上市公司所有職位。整個樂視版圖中，留給賈躍亭的只剩下包括樂視汽車、樂視移動等在內(nèi)的非上市體系，這其中數(shù)個板塊陷入債務(wù)危機(jī)。

84天，屢次傳出“下周回國”的賈躍亭，真正的歸期將在何時？

兩處“停工”的汽車產(chǎn)業(yè)園

7月6日，賈躍亭發(fā)表微博稱“辭去上市公司CEO、甚至更多其他職務(wù)，就是為了全力以赴實(shí)現(xiàn)FF 91最快量產(chǎn)上市”。幾乎同一時間，多個媒體報道稱，賈躍亭已于前一日抵達(dá)洛杉磯。

直到9月27日，除了兩次現(xiàn)身香港疑似為融資奔走外，賈躍亭一直在美國進(jìn)行其造車事業(yè)。在這84天中，一些變動發(fā)生在了賈躍亭的美國造車平臺——FF公司和國內(nèi)的樂視汽車上。

8月4日，外媒報道稱，F(xiàn)F公司承諾抵押其在洛杉磯的總部大樓以獲得一筆急需的貸款維持運(yùn)營；8月7日，國內(nèi)科技媒體稱FF公司已經(jīng)租下位于加州漢福德的一家工廠；9月25日，《內(nèi)華達(dá)獨(dú)立報》稱FF公司與內(nèi)華達(dá)州終止合作，放棄了獲得的稅收優(yōu)惠，以及用于建設(shè)工廠的土地。

對此，F(xiàn)F公司發(fā)表聲明稱，公司將繼續(xù)保有內(nèi)華達(dá)工廠地塊的所有權(quán)，并繼續(xù)承諾在此實(shí)現(xiàn)長期的汽車生產(chǎn)計(jì)劃。值得注意的是，早在7月11日，F(xiàn)F公司便已承認(rèn)暫停內(nèi)華達(dá)州工廠的建設(shè)進(jìn)度。

而在大洋彼岸的中國，樂視汽車位于德清莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園或也面臨同樣情況。

“工廠已經(jīng)停工兩個月左右了?！本W(wǎng)易「清流」工作室從該產(chǎn)業(yè)園所在的砂村村民處獲悉。另一村民則稱“之前開工了一下，然后就停掉了?！辈贿^，對此莫干山高新區(qū)政府相關(guān)工作人員則表示，已與樂視簽署保密協(xié)議，以樂視方面公告為準(zhǔn)。

位于德清的這個產(chǎn)業(yè)園，此前曾被樂視賦予重要意義，2016年8月，樂視宣布將在這個項(xiàng)目投資200億元，建設(shè)包括年產(chǎn)能40萬輛車的樂視超級汽車工廠，以及樂視汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。彼時樂視方面稱，樂視準(zhǔn)備與浙江資本大佬沈國軍旗下銀泰集團(tuán)一起成立產(chǎn)業(yè)基金，樂視、當(dāng)?shù)卣推渌麢C(jī)構(gòu)投資者或戰(zhàn)略投資者組成這個產(chǎn)業(yè)基金。

網(wǎng)易「清流」工作室梳理發(fā)現(xiàn)，樂視汽車在工商局登記的資料中，總共有三家公司與德清樂視汽車產(chǎn)業(yè)園相關(guān)。不過，這三家公司中，并未見“機(jī)構(gòu)投資者或戰(zhàn)略投資者”，以及沈國軍旗下銀泰集團(tuán)等。

其中，樂視生態(tài)汽車股權(quán)投資基金（德清）有限公司、樂視生態(tài)汽車投資管理（德清）有限公司，穿透后主要股東均為賈躍民、賈躍芳等賈躍亭親友。

唯一可被查詢到的“外部”投資者為當(dāng)?shù)卣?。工商資料顯示，樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司穿透后的投資人為賈躍亭親友及“湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會”。該管委會對樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司“認(rèn)繳”出資額5億元，持有該公司20%股份。不過，根據(jù)樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司提交給工商局的2016年度報告顯示，該管委會尚未實(shí)際出資。

盡管如此，德清產(chǎn)業(yè)園依然被樂視汽車列入重要戰(zhàn)略意義——9月中旬，樂視汽車中國COO高景深表示，樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業(yè)務(wù)：國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申請；LeSEE莫干山工廠建設(shè)；與美國同步規(guī)劃建設(shè)研發(fā)體系，提升整車研發(fā)能力；在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域進(jìn)一步打通中美協(xié)作體制；協(xié)助FF制定實(shí)施FF91國內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作。

在如此宏偉的目標(biāo)下，德清產(chǎn)業(yè)園這一重要項(xiàng)目為何會陷入停滯狀態(tài)？其又在FF 91的量產(chǎn)中承擔(dān)了什么角色？

樂視汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)網(wǎng)易「清流」工作室稱：“位于莫干山的樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，并將動力總成“三電”系統(tǒng)的生產(chǎn)以及物流環(huán)節(jié)整合其中，同時各個組成單元都遵循最嚴(yán)格的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，總體制造質(zhì)量將超越目前高端豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，工藝精度也將達(dá)到全球領(lǐng)先水平，這也是樂視汽車在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的重要布局之一，也是樂視汽車自主研發(fā)、自主生產(chǎn)的有力保障?！?/p>

該人士將莫干山樂視汽車項(xiàng)目在FF91量產(chǎn)中的作用，稱為“莫干山項(xiàng)目將向包括FF在內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴全面開放。未來，我們也將不斷加強(qiáng)與FF在生產(chǎn)制造、研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈采購、市場拓展、渠道、售后、充電體系等方面的合作?！?/p>

而針對多位村民所稱的“停工兩個月”的情況，上述樂視汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“目前，莫干山樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園正持續(xù)按照既定方向推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)也是樂視汽車本年度的核心業(yè)務(wù)之一。

“新樂視”與賈躍亭劃清界限

在賈躍亭“專心造車”的這84天里，已被孫宏斌接手的樂視上市體系也正悄然發(fā)生變化。

8月17日，樂視網(wǎng)公告稱已辦理完畢工商變更登記手續(xù)，賈躍亭不再擔(dān)任公司法人代表；9月27日，樂視網(wǎng)宣布更名為“新樂視”，目的是為了進(jìn)一步契合公司新的戰(zhàn)略調(diào)整。這一舉動，被外界解讀為“與樂視非上市體系劃清界限”。

“現(xiàn)在上市體系和非上市體系基本分離了。孫總把不太看好的非上市部門撥開，但被重視的部門比如樂視影業(yè)會被劃分到上市體系中?！币粯芬曈皹I(yè)的員工告訴網(wǎng)易「清流」工作室。實(shí)際上，在8月17日孫宏斌集合樂視網(wǎng)高管召開的閉門會議中，其就制定了樂視網(wǎng)新的運(yùn)營策略，將業(yè)務(wù)重點(diǎn)集中于樂視視頻、電視、云平臺和影業(yè)四塊。根據(jù)孫宏斌的設(shè)想，“新樂視”應(yīng)該是一家提供家庭互聯(lián)網(wǎng)娛樂消費(fèi)服務(wù)的企業(yè)。

在這之外，另一些樂視非上市體系資產(chǎn)也或?qū)⒆⑷胄聵芬曋小?月24日，樂視網(wǎng)公告稱擬購買樂視投資100%股權(quán)（不包含樂視投資旗下非金融類資產(chǎn)及業(yè)務(wù)），轉(zhuǎn)讓價款預(yù)計(jì)不超過30億元。

留給賈躍亭家族的則是樂視的非上市體系剩下的資產(chǎn)，包括樂視移動、樂視體育、樂視汽車、樂視游戲等板塊——這些板塊大多糾紛不斷。

9月19日，因拖欠尾款，樂視網(wǎng)、樂視體育被合作方訴至海淀法院。9月25日，樂視控股及樂視移動的28家供應(yīng)商又因還款方案協(xié)商不一致出現(xiàn)在樂視大樓。根據(jù)《財(cái)經(jīng)》此前報道，截至2016年9月，樂視系總資產(chǎn)為670億元，總負(fù)債631億元。尤其是樂視移動和樂視體育，負(fù)債額均超百億元。

有信號表明，賈躍亭或正著手處理這些資源。9月20日，有消息稱，賈躍亭已經(jīng)與新投資者簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，其所有持有的30.66%的樂視體育股份幾乎全部出讓。交易的接盤方是由數(shù)家投資主體組成的財(cái)團(tuán)，資金來源為自有資金。就在前一天，一家名為冰穹互娛的公司宣布正式收購樂視游戲100%股權(quán)。

而樂視移動持有的易到用車股份也在陸續(xù)轉(zhuǎn)讓給相關(guān)公司以抵消債務(wù)。

部分非上市體系資產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓，加上債務(wù)纏身，到達(dá)美國后便再未踏足中國內(nèi)地的賈躍亭屢次被傳“欠款出逃”。雖然賈躍亭妻子甘薇辟謠稱“我們?nèi)依闲《荚诒本保饨绲囊蓡栁茨芤虼舜蛳?。一樂視體系內(nèi)部員工甚至稱，賈老板何時回國是“世界十大謎團(tuán)之一”。

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