賈躍亭回不來(lái)了? 夢(mèng)想可以有 但麻煩先把錢(qián)還了

（原標(biāo)題：賈躍亭回不來(lái)了？）

“末路英雄”

更名公告是27日晚發(fā)出的。

樂(lè)視變成“新樂(lè)視”，一個(gè)新字，讓新主人急于與“賈躍亭時(shí)代”劃清界限的決心顯露無(wú)疑，也大有涅槃重生的意味。

苦心經(jīng)營(yíng)13載的心血走到這一步，遠(yuǎn)在境外的賈躍亭作何感想，人們不得而知。

實(shí)際上，從孫宏斌接手開(kāi)始，他就在將樂(lè)視按照自己最初的規(guī)劃，“該切的切，該合的合，該賣(mài)的賣(mài)，人員該調(diào)整就調(diào)整”，賈躍亭的心，可能早就被切麻木了。

28號(hào)中午，賈躍亭照舊更新了微博，用的依然是樂(lè)Pro 3手機(jī)。

微博內(nèi)容與更名無(wú)關(guān)，而是跟往常一樣，繼續(xù)宣傳他的新能源汽車(chē)——今年7月出境之后，賈躍亭一直沒(méi)有停止更新自己的微博，最近尤其頻繁。

新能源汽車(chē)幾乎是賈躍亭每天都要發(fā)的內(nèi)容。今年1月FF 91全球首發(fā)的那條，也仍然處于置頂?shù)臓顟B(tài)。

相繼辭去上市公司樂(lè)視網(wǎng)CEO和董事長(zhǎng)，以及樂(lè)視控股法人代表職位后，樂(lè)視汽車(chē)全球董事長(zhǎng)是賈躍亭依然保留的身份。

通過(guò)這個(gè)身份，他極力塑造著自己“末路英雄”的角色。

他在微博里解釋?zhuān)o去這些職務(wù)是“為了全力以赴實(shí)現(xiàn)FF 91最快量產(chǎn)上市”，“樂(lè)視汽車(chē)更會(huì)按照既定的戰(zhàn)略展開(kāi)。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想?！?/p>

據(jù)說(shuō)，發(fā)這條微博的那天，賈躍亭已順利到達(dá)美國(guó)。

值得注意的是，今年1月孫宏斌大手筆注資樂(lè)視時(shí)，就沒(méi)有碰燒錢(qián)的樂(lè)視汽車(chē)，而是說(shuō)，“汽車(chē)這塊，我相信老賈會(huì)花大量的精力在汽車(chē)上，上市公司這塊兒還有我呢，會(huì)越來(lái)越好的?！?/p>

而眼下，似乎也只有樂(lè)視汽車(chē)可以讓賈躍亭“該怎么弄怎么弄”了。盡管他仍然是樂(lè)視網(wǎng)的第一大股東，但他的股份已經(jīng)被凍結(jié)。

9月19日的樂(lè)迷節(jié)上，賈躍亭也在微博里做了宣傳，甚至盡職盡責(zé)地附上了網(wǎng)頁(yè)鏈接。仿佛他從未離開(kāi)過(guò)。

微博下面有評(píng)論說(shuō)：賈總，有時(shí)候看你活躍度好像個(gè)高仿號(hào)。

這也是很多人想問(wèn)的：如果真是專(zhuān)心在外面搞汽車(chē)，能有這么閑？

消失的100億

如果樂(lè)視現(xiàn)在不是停牌狀態(tài)，或許可以從股價(jià)的變化窺見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)“新樂(lè)視”的預(yù)期。然而，從4月17日停牌到現(xiàn)在，樂(lè)視股價(jià)停留在15.33元的價(jià)格上已經(jīng)快半年了。

不知有多少人被套在里面，而賈躍亭家族卻早就套現(xiàn)了100多億。

2015年6月、10月和今年1月，賈躍亭通過(guò)減持和股權(quán)轉(zhuǎn)讓的形式，分別套現(xiàn)25億、32億和60億，合計(jì)117億。

他的姐姐賈躍芳，也從2014年開(kāi)始累計(jì)套現(xiàn)22億。

賈躍亭提出減持計(jì)劃時(shí)，承諾減持所得資金全部借給上市公司用于經(jīng)營(yíng)，時(shí)間為5年，并且免息。

但是，他失信了。

近日，樂(lè)視半年報(bào)和其保薦機(jī)構(gòu)中德證券發(fā)布的信息加劇了賈躍亭的信用危機(jī)——

第一，2015年至今，賈躍亭借給樂(lè)視的錢(qián)不足其減持金額的42%；

第二，2016年和今年，樂(lè)視資金最困難的時(shí)候，賈躍亭卻收回了給樂(lè)視網(wǎng)的全部借款；

第三，賈躍亭不再履行他為期5年的借款承諾。

兩份文件發(fā)布間隔，樂(lè)視控股、樂(lè)視移動(dòng)還因?yàn)榍房畋涣腥胧疟粓?zhí)行人名單——被欠款的供應(yīng)商們則早就在樂(lè)視大廈大廳里安營(yíng)扎寨了。

今年2月融創(chuàng)注資樂(lè)視的投資人交流會(huì)上，投資人就對(duì)賈躍亭套現(xiàn)的巨資表達(dá)了“關(guān)切”。

賈躍亭當(dāng)時(shí)說(shuō)，確信我自己不會(huì)留一分錢(qián)，只要我能調(diào)動(dòng)的所有資金，我會(huì)全部投入到生態(tài)和夢(mèng)想當(dāng)中。

他還說(shuō)，“汽車(chē)是區(qū)別于兩者（上市公司和非上市體系）的單獨(dú)版塊，不會(huì)動(dòng)用這些資金。”

然而回答完這個(gè)問(wèn)題的5個(gè)月后，他就丟下樂(lè)視這個(gè)爛攤子出走了。

關(guān)于這100億去哪了，眾說(shuō)紛紜。

孫宏斌說(shuō)，賈躍亭用30億還了股權(quán)質(zhì)押的債，20億交了稅，20億還了零星的欠款，現(xiàn)在手上只剩30億自由支配。

也有人說(shuō)，賈躍亭把錢(qián)都拿去造車(chē)了。還有人說(shuō)，這些錢(qián)早就在樂(lè)視“七大生態(tài)”里打了水漂了。

更多人認(rèn)為，賈躍亭不會(huì)回來(lái)了。

盡管賈躍亭在7月那篇《我會(huì)盡責(zé)到底》的微博里承諾，欠金融機(jī)構(gòu)和供應(yīng)商的錢(qián)都會(huì)還上，希望大家給他時(shí)間；盡管聽(tīng)說(shuō)已達(dá)成一億還款協(xié)議，還收到了感謝信，但人們還會(huì)相信他嗎？

入股樂(lè)視的那天起，孫宏斌估計(jì)就做好了為爛攤子買(mǎi)單的準(zhǔn)備，但他應(yīng)該沒(méi)想到，這個(gè)攤子會(huì)變得更爛。

重建市場(chǎng)對(duì)樂(lè)視的信任和信心，因此成為他最重要也是最難的課題，徹底與“賈躍亭時(shí)代”劃清界限因此勢(shì)在必行。

按照深交所對(duì)停牌時(shí)間的規(guī)定，因籌劃重大事項(xiàng)停牌的，若經(jīng)股東大會(huì)審議繼續(xù)停牌，則停牌累計(jì)不超過(guò)6個(gè)月——也就是最晚10月17日，樂(lè)視就要復(fù)牌了。

這一天很快就要到了。

回不來(lái)的賈躍亭

去年5月，中國(guó)企業(yè)家俱樂(lè)部宣布，馬云接替柳傳志任俱樂(lè)部主席。就在前一個(gè)月，賈躍亭也成為俱樂(lè)部新晉理事成員。

當(dāng)天的媒體溝通會(huì)上，新任主席馬云說(shuō)，中國(guó)企業(yè)家應(yīng)該理清與錢(qián)有關(guān)的事情。

馬云說(shuō)，在公司（阿里巴巴）里面，他幾乎做過(guò)所有的重大決定，跟錢(qián)都沒(méi)有關(guān)系，“跟道德、價(jià)值觀、社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)有關(guān)系”。

然而對(duì)于賈躍亭來(lái)說(shuō)，后三者似乎都跟他沒(méi)關(guān)系。

馬云當(dāng)過(guò)老師，賈躍亭做過(guò)校長(zhǎng)。

馬云當(dāng)老師的時(shí)候，“不太看得起商人”；而賈躍亭當(dāng)校長(zhǎng)的時(shí)候，還兼職“煤老板”。

一位在垣曲縣跟賈躍亭合作過(guò)的人說(shuō)，賈躍亭總是在做老業(yè)務(wù)的同時(shí)開(kāi)始新業(yè)務(wù)，不等養(yǎng)熟，又開(kāi)始了下一個(gè)。相比業(yè)務(wù)盈利情況，他更大的欲望和動(dòng)力，是把生意做大。

樂(lè)視的擴(kuò)張，跟“垣曲往事”如出一轍。

那一天，與賈躍亭同時(shí)新晉的理事成員還有雷軍。

彼時(shí)，賈躍亭正沉醉在樂(lè)視生態(tài)版圖急劇擴(kuò)張的成就感中，而雷軍卻在小米線下戰(zhàn)場(chǎng)的敗局里掙扎。

此前，賈躍亭還曾暗諷自己這位新同伴，“某手機(jī)廠商定位的用戶群體為屌絲”，而樂(lè)視股價(jià)最高的時(shí)候，曾一度飚至180塊附近。

不曾想，三十年河?xùn)|，三十年河西。

今年，小米銷(xiāo)量回暖，雷軍說(shuō)，世界上沒(méi)有任何一家手機(jī)公司銷(xiāo)量下滑后，能夠成功逆轉(zhuǎn)的，除了小米。

對(duì)此，雷軍感謝天感謝地，最感謝的正是那群被賈躍亭稱(chēng)為“屌絲”的米粉——正是因?yàn)樗麄円蝗缂韧闹С?，才讓供?yīng)商們消除了對(duì)小米未來(lái)市場(chǎng)的擔(dān)憂。

很多人也為小米歡呼，因?yàn)樗麄冇X(jué)得一直像老黃牛一樣埋頭苦干的雷軍本該成功。

如今，雷軍出了一口悶氣。

而假設(shè)，如果有一天賈躍亭帶著他的新能源汽車(chē)凱旋歸來(lái)，就算他有底氣說(shuō)一句“我賈躍亭又回來(lái)了”，還有多少人會(huì)為他叫好呢？

對(duì)賈躍亭來(lái)說(shuō)，最致命的不是樂(lè)視“生態(tài)化反”的失敗，甚至不是他的瘋狂，失信才是，欠款才是，跑路才是。

如果只是業(yè)務(wù)失利，還有回天的可能，但是如果是失去人心，恐怕很難翻盤(pán)。

賈躍亭這一走，怕就是“永別”了。

最近，《關(guān)于營(yíng)造企業(yè)家健康成長(zhǎng)環(huán)境弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見(jiàn)》出臺(tái)，這是中央首次發(fā)文明確企業(yè)家精神的地位和價(jià)值。

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