富士康聯(lián)手IDG擬籌15億美元建汽車科技基金

(原標(biāo)題:加碼自動(dòng)駕駛:富士康聯(lián)手IDG擬籌15億美元建汽車科技基金)

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域再迎兩位“豪爸爸”。

據(jù)媒體報(bào)道,富士康與風(fēng)險(xiǎn)投資公司IDG資本擬籌資15億美元(約100億人民幣)設(shè)立汽車科技基金,以扶持人工智能駕駛和電池開發(fā)等領(lǐng)域的汽車技術(shù)初創(chuàng)公司。

媒體消息稱,早在今年6月份,富士康就已經(jīng)與政府、金融機(jī)構(gòu)和投資人開始磋商。此次,富士康和IDG將投入擬融資額10%的資金來聯(lián)合管理該基金。該媒體獲取的文件顯示,此基金未來業(yè)務(wù)將涵蓋初期階段和成熟階段投資兩種方式,同時(shí)結(jié)合VC和PE的模式運(yùn)營。這也代表了富士康在發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)過程中最積極的舉措。

該媒體還透露,文件中,富士康和IDG還列出了潛在投資項(xiàng)目,包括蔚來汽車和商湯科技。

對(duì)此,全天候科技向IDG資本求證,對(duì)方表示尚不知情。

其實(shí),早在今年8月,香港《南華早報(bào)》就曾報(bào)道,富士康計(jì)劃在美國密歇根州投資十億美元進(jìn)軍汽車業(yè)。富士康董事長郭臺(tái)銘還透露,將在密歇根州設(shè)立研發(fā)中心,開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并表示:美國的汽車技術(shù)比中國先進(jìn),除了無人駕駛技術(shù),他本人也對(duì)人工智能及深度學(xué)習(xí)技術(shù)感興趣。

但富士康是否選擇在美國開發(fā)支持自動(dòng)駕駛的成品車,目前仍未可知。

不僅是富士康,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加入了研發(fā)自動(dòng)駕駛車的行列。

近日,百度董事長兼CEO李彥宏就表示,公司正在積極研發(fā)無人駕駛車,并計(jì)劃于明年在中國發(fā)布一款全自動(dòng)駕駛公共汽車。

阿里巴巴也于2015年聯(lián)手上汽,出資10億元成立了互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基金。同時(shí),雙方合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò)提供的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)服務(wù)也推出。到2016年7月,雙方聯(lián)合推出了第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5。

日漸火熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)吸引了越來越多的企業(yè)涌入,但最終誰將在這場(chǎng)競爭中獲勝還有待觀察。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2017-10-18
富士康聯(lián)手IDG擬籌15億美元建汽車科技基金
富士康聯(lián)手IDG擬籌15億美元建汽車科技基金,富士康 idg 科技基金 汽車

長按掃碼 閱讀全文