(原標(biāo)題:共享單車效應(yīng)顯現(xiàn) 永安行固定資產(chǎn)增5倍)
發(fā)力共享單車的永安行有喜有憂。10月30日,永安行發(fā)布今年三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,永安行前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.51億元,同比增長(zhǎng)44.11%;凈利潤(rùn)0.79億元,同比增長(zhǎng)9.38%。在上市后,永安行為子公司永安行低碳引入螞蟻金服等投資方力推的共享單車業(yè)務(wù),截至三季度末,由于共享單車投入增加,永安行公司固定資產(chǎn)較年初增長(zhǎng)496.8%達(dá)1.14億元。業(yè)界認(rèn)為,密集布局共享單車業(yè)務(wù)的永安行將為公司帶來(lái)風(fēng)口效應(yīng),同時(shí)公司也將面臨成本壓力、市場(chǎng)突破等多重問(wèn)題。
永安行最新財(cái)報(bào)顯示,由于公共自行車系統(tǒng)銷售、公共自行車系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、用戶付費(fèi)共享單車業(yè)務(wù)規(guī)模增加,永安行總營(yíng)收同比增長(zhǎng)44.1%,實(shí)現(xiàn)7.51億元。在各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中,增幅最大的為公司固定資產(chǎn),截至三季度末永安行固定資產(chǎn)較年初增長(zhǎng)近5倍,達(dá)到1.14億元,增幅原因則是由于共享單車投入所致。
據(jù)了解,上市后主營(yíng)政府付費(fèi)投資的公共自行車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的永安行開(kāi)始加快布局共享單車業(yè)務(wù)。2016年下半年起,永安行開(kāi)始于部分一二線城市少量試點(diǎn)布局用戶付費(fèi)無(wú)樁共享單車業(yè)務(wù),不過(guò)該業(yè)務(wù)在2016年度占永安行主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例僅為0.05%。在招股書(shū)中,永安行還表示,將利用擬募資的83.28%補(bǔ)充公共自行車系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。在IPO前夕,永安行還曾多次強(qiáng)調(diào)自己為公共自行車服務(wù)商,而非“共享單車第一股”。
不過(guò),在上市后一個(gè)月,永安行全資子公司永安行低碳引入上海云鑫、深創(chuàng)投、上海齡稷等8家投資方,融資金額8.1億元,其中上海云鑫由螞蟻金服100%持股。根據(jù)永安行公告,交易完成后,永安行對(duì)永安行低碳的持股比例將由100%下降至38.17%,上海云鑫持股永安行低碳5%以上股份,為后者關(guān)聯(lián)法人。上周永安行則宣布,永安行低碳與哈羅單車合并,新公司將在共享單車、共享電單車、共享汽車領(lǐng)域布局。雙方合并成為共享單車領(lǐng)域首例合并案,業(yè)界對(duì)此頗為關(guān)注,易觀分析師王晨曦認(rèn)為,永安行在公共自行車領(lǐng)域有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在資金方面也有不小優(yōu)勢(shì),這使得它成為共享單車企業(yè)合并的優(yōu)秀標(biāo)的,此外,永安行的公共自行車業(yè)務(wù)還可以與共享單車業(yè)務(wù)形成協(xié)同,它此前積累的政府資源也將對(duì)公司推進(jìn)共享汽車業(yè)務(wù)有所幫助。
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