小鳴單車經(jīng)營(yíng)危機(jī)：廣州辦公室10月底就已搬離

（原標(biāo)題：小鳴單車經(jīng)營(yíng)危機(jī)背后：廣州總部辦公室10月底就已搬離 深圳辦公室散落用戶退押金字條）

短短幾個(gè)月時(shí)間，悟空單車、3Vbike、酷騎單車、小藍(lán)單車紛紛倒下，共享單車迎來(lái)了最殘酷的洗牌。近日，小鳴單車也傳出資金鏈危機(jī)。11月24日，小鳴單車的員工對(duì)媒體公開爆料稱，小鳴單車拖欠員工薪資未付，實(shí)際控制人鄧永豪已經(jīng)失聯(lián)。隨后，鄧永豪站出來(lái)澄清：并沒(méi)有失聯(lián)，今年6月份就退出了小鳴單車。有被欠薪的前員工向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，11月27日，小鳴單車已經(jīng)發(fā)放拖欠的員工工資，欠薪問(wèn)題初步解決。

而在幾個(gè)月前，小鳴單車就頻被用戶投訴押金難退。10月底，《華夏時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，小鳴單車的員工表示，小鳴當(dāng)時(shí)還欠用戶的押金規(guī)模在5000萬(wàn)元左右。

那么，小鳴單車目前的狀況到底是怎樣的？

用戶上門追退押金，留字條

“為什么不退押金，來(lái)幾次找不到人”、“為什么不退押金，退四個(gè)月了還不給，做人要講良心”……小鳴單車深圳的辦公桌上隨處可見用戶留下的字條。事實(shí)上，從今年7月份開始，小鳴單車屢被用戶爆出押金退款無(wú)法到賬。

11月25日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地走訪小鳴單車深圳辦公地點(diǎn)——蛇口海翔廣場(chǎng)601，即深圳市氮氧空間科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱氮氧空間）。氮氧空間是一家提供聯(lián)合辦公空間的公司，小鳴單車在此租賃辦公桌辦公。

記者一進(jìn)門便看到位于2樓的小鳴單車系列宣傳海報(bào)。徑直走上2樓，記者發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)共有6個(gè)工位，但當(dāng)時(shí)并無(wú)工作人員，同時(shí)辦公桌上散落著用戶留下的退押金字條，一張辦公桌上有行政人員備注的關(guān)于員工前期出差、公積金、差旅費(fèi)等小貼紙，甚至政府文件、單車維修記錄報(bào)表等資料也隨處可見。

翻閱現(xiàn)場(chǎng)的單車維修記錄資料得知，最近一次的單車維修是在8月17日，現(xiàn)場(chǎng)還留有4月、5月、7月和8月的詳細(xì)維修記錄。記者在現(xiàn)場(chǎng)還看到11月1日龍海市龍江交通發(fā)展有限公司向小鳴單車發(fā)來(lái)的一份《關(guān)于加強(qiáng)“小鳴單車”日常運(yùn)營(yíng)管理》的函，文件內(nèi)容顯示，“近期，我司接到多起 小鳴單車 有關(guān)投訴及信訪件，主要反映押金未按規(guī)定時(shí)間內(nèi)退還、龍海未設(shè)置辦事處導(dǎo)致群眾訴求無(wú)門等問(wèn)題。為確保及時(shí)化解糾紛，加強(qiáng)單車日常運(yùn)營(yíng)管理，營(yíng)造文明乘車愛車的良好環(huán)境，根據(jù)雙方合同相關(guān)約定，請(qǐng)你司進(jìn)一步加強(qiáng) 小鳴單車 日常運(yùn)營(yíng)管理……”

據(jù)小鳴單車前員工透露，龍海、汕頭等區(qū)域一直都是屬于深圳辦公室管理的。

而在廣州，小鳴單車的總部辦公室也在10月底就已搬離。11月27日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者趕往位于廣州市天河區(qū)尚德大廈的小鳴單車（即廣州悅騎信息科技有限公司，以下簡(jiǎn)稱悅騎科技）總部辦公室看到，小鳴單車所在的尚德大廈A1611室大門緊閉，玻璃門上貼著的紙張已被撕下。從外部看來(lái)，并未出現(xiàn)小鳴單車的任何標(biāo)識(shí)，由于玻璃門后尚有一道木質(zhì)門，記者也無(wú)法看到辦公室內(nèi)的情況。尚德大廈的物業(yè)管理方相關(guān)工作人員告訴記者，悅騎科技在10月底就已經(jīng)搬離。

小鳴單車的相關(guān)公關(guān)人士則告訴記者，廣州的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)仍然在，不過(guò)總部辦公室可能是搬了，具體搬到哪里不太清楚。

尚德大廈相關(guān)工作人員還告訴記者，近段時(shí)間不少用戶上門找小鳴單車退押金，但其對(duì)悅騎科技公司的詳細(xì)情況并不了解。記者查詢工商資料了解到，除了尚德大廈1611號(hào)外，悅騎科技目前為止也沒(méi)更新經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所地址。

陷裁員和欠薪風(fēng)波

去年，迎著風(fēng)口，共享單車市場(chǎng)快速發(fā)展。資本也瘋狂涌入這個(gè)行業(yè)，大量創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般出現(xiàn)。到了2016年底，共享單車領(lǐng)域已經(jīng)有30多位玩家。根據(jù)易觀智庫(kù)的粗略統(tǒng)計(jì)，截至2017年1月4日，共享單車市場(chǎng)已經(jīng)有將近7億美元的融資額度。行業(yè)如日中天之時(shí)，有玩家甚至稱，“這個(gè)行業(yè)不缺資本關(guān)注”、“就算不考慮盈利又怎樣”。

然而，短短幾個(gè)月時(shí)間，共享單車迎來(lái)了最殘酷的洗牌。近日，小鳴單車也傳出資金鏈危機(jī)，公司存在裁員減薪、拖欠工資等問(wèn)題。

“數(shù)據(jù)考核不行，公司困難，就拜拜了?！毙▲Q單車深圳前員工阿賓（化名）向記者爆料稱，自己近日就是被這樣裁員的，“而且還很突然，晚上來(lái)個(gè)電話，第二天就不用上班了?！?/p>

根據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)獲得的一份《小鳴深圳公司運(yùn)營(yíng)通訊錄》名單顯示，小鳴單車原來(lái)共有25位線下運(yùn)營(yíng)員工。而上述前員工透露，深圳團(tuán)隊(duì)部分員工都直接被裁掉了，現(xiàn)在僅剩下不足10人。大家也不用去公司上班，每天都是在外面處理（工作），主要是線下運(yùn)營(yíng)，也有員工是在家辦公，有電腦就行。

不過(guò)，小鳴單車相關(guān)公關(guān)人士則表示否認(rèn)，“小鳴單車目前在深圳的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)還剩幾十人”。

生成海報(bào)

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