滴滴旗下公司3億收購一九付100%股份 獲取支付牌照

（原標(biāo)題：滴滴旗下公司3億收購一九付100%股份 獲取支付牌照）

12月18日晚間，上市公司高鴻股份公告稱，央行已同意一九付變更主要出資人，由高陽捷迅將一九付100%股份轉(zhuǎn)讓給新增出資人上海時(shí)園科技有限公司，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易價(jià)款確定為人民幣三億元。工商資料顯示，滴滴出行科技有限公司為后者唯一股東。

交易完成后上海時(shí)園科技有限公司持有一九付100%的股權(quán)。根據(jù)央行官網(wǎng)公示，北京一九付支付科技有限公司擁有互聯(lián)網(wǎng)支付的業(yè)務(wù)資質(zhì)。這樣，滴滴通過收購獲取了支付牌照。

12月19日，滴滴出行方面向新京報(bào)記者表示，“未來支付公司將服務(wù)于滴滴相關(guān)出行場景，提升司乘體驗(yàn)。”

此前曾聯(lián)手螞蟻金服入股一九付母公司

一九付全稱為北京一九付支付科技有限公司，母公司高陽捷迅是央企大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)下屬上市公司高鴻股份控股全資子公司，于2012年6月獲得央行頒發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)許可，并于今年6月成功續(xù)牌至2022年。

根據(jù)公告，2017年12月18日，北京高陽捷迅信息技術(shù)有限公司與上海時(shí)園科技有限公司簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，(目前)一九付工商變更尚未結(jié)束，尚未收到股權(quán)轉(zhuǎn)讓款項(xiàng)。

此前10月20日，高鴻股份曾公告，擬引入戰(zhàn)略投資者對(duì)全資子公司北京高陽捷迅技術(shù)有限公司(簡稱“高陽捷迅”，旗下?lián)碛幸痪鸥?進(jìn)行增資，當(dāng)時(shí)經(jīng)過競爭性談判，確定投資者為：上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司、嘉興桔子共享投資合伙企業(yè)(有限合伙)、北京金吾創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)、北京數(shù)字暢優(yōu)科技中心(有限合伙)。由于當(dāng)中有螞蟻金服和滴滴系企業(yè)，當(dāng)時(shí)有媒體稱“螞蟻金服聯(lián)合滴滴曲線入股支付公司”。

交易價(jià)格由傳言的4.3億降到實(shí)際的3億

早在今年3月，也就是牌照續(xù)展前，就有傳言稱，滴滴擬以4.3億元左右的價(jià)格收購一九付，曲線獲得支付牌照。當(dāng)時(shí)，滴滴方面回應(yīng)媒體稱，出行是支付交易的重要場景，滴滴一直和支付行業(yè)合作伙伴保持廣泛探討和交流。滴滴將持續(xù)專注出行領(lǐng)域，并無進(jìn)入支付行業(yè)計(jì)劃。

本次公告披露，今年前九月，北京一九付支付科技有限公司營業(yè)收入為378.34萬元，營業(yè)利潤和凈利潤則分別為-479.08萬元和-479.27萬元，出現(xiàn)虧損。而在去年其營業(yè)收入為2918.38萬元。業(yè)務(wù)萎縮明顯。

本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易價(jià)款確定為人民幣3億元。公告解釋，本次評(píng)估，收益法的評(píng)估值為1.81億元，市場法的評(píng)估值2.62億元，收益法和市場法的評(píng)估結(jié)果相差0.81億元，以收益法評(píng)估值為基礎(chǔ)計(jì)算的差異率為45.13%。評(píng)估結(jié)果差異的主要原因認(rèn)為考慮的角度不同，收益法是從企業(yè)的未來獲利能力角度考慮的，反映了企業(yè)各項(xiàng)資產(chǎn)的綜合獲利能力；市場法是從股權(quán)交易角度反映企業(yè)的市場價(jià)值。

一九付認(rèn)為，市場法是將評(píng)估對(duì)象置于一個(gè)完整、現(xiàn)實(shí)的經(jīng)營過程和市場環(huán)境中，市場法的評(píng)估結(jié)果更貼合目前的股權(quán)交易市場情況。最終選取市場法的評(píng)估結(jié)果2.62億元作為最終評(píng)估結(jié)論。

資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師表示，“滴滴以3億獲得支付牌照算很便宜了?！辈贿^記者注意到，一九付的支付牌照業(yè)務(wù)類型只有一種，即互聯(lián)網(wǎng)支付。

■ 焦點(diǎn)

6年來已發(fā)生36起支付牌照收購

支付牌照已經(jīng)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

而隨著2015年8月央行對(duì)支付牌照總量控制后，支付牌照成了商家必爭之地。小米、美的、美團(tuán)、恒大都已對(duì)此布局。此前，唯品會(huì)以4億收購浙江貝付，小米科技以6億收購捷付睿通65%股權(quán)。根據(jù)網(wǎng)貸之家的統(tǒng)計(jì)，2011年5月3日至2017年6月26日，全國共發(fā)生36起收購或擬收購第三方支付公司的案例。

上述統(tǒng)計(jì)稱，從價(jià)格來看，擁有互聯(lián)網(wǎng)支付和銀行卡收單業(yè)務(wù)資質(zhì)的牌照價(jià)格最高，并呈逐年上升趨勢，單個(gè)業(yè)務(wù)牌照價(jià)值差異較大，發(fā)展?fàn)顩r更好的價(jià)值更高；預(yù)付卡發(fā)行與受理業(yè)務(wù)資質(zhì)牌照價(jià)格相對(duì)較低，價(jià)格還與業(yè)務(wù)范圍有關(guān)，基本在5000萬元-1億元左右，擁有多個(gè)業(yè)務(wù)資質(zhì)并且本身業(yè)務(wù)發(fā)展較好的第三方支付牌照價(jià)格則要更高。

■ 分析

為滴滴在金融領(lǐng)域拓展清障

“支付牌照的價(jià)值并不一定在于它能夠帶來多少盈利?！睒I(yè)內(nèi)專家在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)曾指出，支付公司能給巨頭們帶來相應(yīng)的賬戶體系，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資金等在賬戶體系內(nèi)的存留。

特別是在如今的大數(shù)據(jù)時(shí)代，如果沒有賬戶體系，可能談不上高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。巨頭們想在互聯(lián)網(wǎng)金融有所發(fā)展，包括消費(fèi)金融也好，理財(cái)也好，就會(huì)缺少相應(yīng)的著力點(diǎn)。

而滴滴擁有大量的用戶出行消費(fèi)數(shù)據(jù)。

也有分析稱，滴滴賬戶現(xiàn)金流水很大，資金留存在自己體系之內(nèi)還可減免借別人通道的“通道費(fèi)”。

IT分析師唐欣指出，有了支付牌照，就可以獲得更多沉淀資金，鼓勵(lì)用戶投資理財(cái)?shù)?，或者根?jù)支付情況為乘客、司機(jī)提供貸款服務(wù)，可以獲得額外的收益，支付牌照可以為滴滴在金融領(lǐng)域拓展掃清障礙。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。