（原標(biāo)題：對(duì)抗空客牽手龐巴迪？波音有意高溢價(jià)收購(gòu)巴西航空巨頭）
摘要：媒體稱，波音有意以較高溢價(jià)收購(gòu)全球第三大商業(yè)客機(jī)制造商Embraer。Embraer美股一度不到半小時(shí)漲30%，市值漲至47億美元。后Embraer確認(rèn)在與波音磋商，但有媒體稱巴西總統(tǒng)反對(duì)全面收購(gòu)。
在空客聯(lián)手龐巴迪生產(chǎn)先進(jìn)客機(jī)后，波音傳出商洽以高溢價(jià)收購(gòu)巴西航空業(yè)巨頭的消息。
本周四《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情者消息稱，波音與Embraer在磋商，波音有意以相對(duì)較高溢價(jià)收購(gòu)Embraer，愿采取行動(dòng)保護(hù)Embraer的品牌、管理層和工作崗位，也愿以保護(hù)政府利益的方式制定收購(gòu)協(xié)議。
消息人士稱，協(xié)商還未結(jié)束，因?yàn)殡p方要等待巴西政府給出對(duì)收購(gòu)的態(tài)度。
上述《華兒街日?qǐng)?bào)》消息傳出后，本周四Embraer美股股價(jià)在20多分鐘內(nèi)從20美元左右漲至接近26美元，創(chuàng)20個(gè)月來(lái)新高，漲幅高達(dá)30%，后有所回落。
此后Embraer確認(rèn)，處于和波音公司洽談合并的過(guò)程中。Embraer美股漲幅再度回升，又漲至26美元。
但在巴西媒體Folha De S.Paulo傳出巴西總統(tǒng)Temer反對(duì)波音全面收購(gòu)Embraer消息后，Embraer漲幅收窄到21%左右。
以26美元股價(jià)估算，Embraer的市值已有47億美元，較本周四消息傳出前市值高約10億美元。若上述波音有意以高溢價(jià)收購(gòu)的消息屬實(shí)，這筆交易規(guī)?？赡苤辽俪^(guò)40億美元。
Embraer是國(guó)有企業(yè)，2006年全面私有化，巴西政府持有Embraer的特權(quán)優(yōu)先股——“黃金股”，對(duì)Embraer的決策有一票否決權(quán)。
Embraer曾為巴西軍方生產(chǎn)飛機(jī)，現(xiàn)在自稱全球第三大商用客機(jī)生產(chǎn)商，約有員工1.8萬(wàn)人。今年3月，該公司宣布，巴西史上最大飛機(jī)E195-E2成功下線。
傳出以上《華兒街日?qǐng)?bào)》消息后，一位巴西高官向路透表示，只有在Embraer正式?jīng)Q策時(shí)，巴西政府才會(huì)動(dòng)用這種決定權(quán)，現(xiàn)在不屬于那種情況。
空客聯(lián)手龐巴迪后 波音試圖扳回一城？
這是繼今年10月空客獲得龐巴迪控股權(quán)后波音展開(kāi)的一起重大收購(gòu)。
根據(jù)今年10月的協(xié)議，空客將獲得制造和銷售C系列飛機(jī)的公司CSALP 50.01%的股權(quán)，龐巴迪和加拿大魁北克投資公司（IQ）將分別擁有約31%和19%的股權(quán)。
C系列是全球最先進(jìn)的100—150座級(jí)客機(jī)之一?？湛团c龐巴迪的交易將重塑全球航空業(yè)格局。
《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道此后提到，交易完成后，空客將成為全球唯一產(chǎn)品線覆蓋100—600座客機(jī)的企業(yè)，在“戰(zhàn)線”上一舉將覆蓋150-500座級(jí)產(chǎn)品的老對(duì)手波音甩在身后。
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