長安汽車半年利潤猛跌6成 長安福特變“毒奶”？

（原標題：長安汽車半年利潤猛跌六成多，長安福特變“業(yè)績毒奶”？）

近日，重慶長安汽車股份有限公司(SZ000625，以下簡稱“長安汽車”)發(fā)布了2018年上半年業(yè)績預(yù)告，凈利潤指標頗為刺眼：“比去年同期下降67.54%-63.21%”。

對于原因，長安直言不諱地指出，因“來源于合營企業(yè)的投資收益大幅下降，致使公司半年度業(yè)績同比有較大幅度下降”。

雖然長安汽車沒有點名究竟是哪家合資公司造成了業(yè)績下滑，但業(yè)界均認為是長安福特。

長安福特曾為長安汽車貢獻過超九成的利潤，昔日的“利潤奶牛”為何變成了“業(yè)績毒奶”?

“罪魁禍首”長安福特?

網(wǎng)絡(luò)上有一句戲言：“百年福特，毀于長安”。但長安對于和福特的合作似乎也不滿意。

在業(yè)績快報中，長安表示：“報告期內(nèi)，盡管公司自主乘用車盈利能力有所提升，但來源于公司以往的投資收益下降，其中合營企業(yè)的投資收益下降明顯?！?/p>

據(jù)長安汽車近日公布的產(chǎn)銷快報顯示，今年6月，長安汽車旗下兩家主要合資公司長安福特和長安馬自達的銷量分別為2.9萬輛和1.2萬輛，相比其去年同期6.4萬輛和1.6萬輛均有不同程度的下降。如果統(tǒng)計今年上半年的銷量，長安馬自達的半年銷量基本和去年持平，但長安福特的銷量相比去年同期暴跌15萬輛，從37.3萬輛一路下滑至22.7萬輛。

與此同時，記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，長安汽車其他的兩家合資公司長安鈴木和長安標致雪鐵龍上半年總計銷量不足2.7萬輛，銷售占比較小。

從數(shù)據(jù)上來說，長安福特毫無疑問是長安汽車利潤下滑的“罪魁禍首”。

為何長安汽車今年被長安福特嚴重拖累?汽車行業(yè)分析師顏景輝表示：“長安對于合資公司的依賴是國企的通病，長安福特的下滑也不是從今年開始的，問題早在幾年前就開始積累?！?/p>

實際上，長安福特銷量的下滑從2017年就開始影響長安汽車總體的財務(wù)報表。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車在2016年的凈利潤達102億元，其中長安福特貢獻了90.7億元，占比高達90%。但是在2017年，長安福特銷量下滑12.3%，直接導(dǎo)致上述數(shù)據(jù)分別暴跌至71億元和60億元，同比減少30%。

顏景輝表示，長安福特車型更新過慢，導(dǎo)致該品牌在目前競爭激烈的國內(nèi)車市中品牌力不足。福特亞太區(qū)業(yè)務(wù)負責人傅禮德(Peter Fleet)也承認了自身的問題，他在近期的一份聲明中表示，福特因為產(chǎn)品周期問題，導(dǎo)致今年成為了充滿挑戰(zhàn)的一年。

實際上，福特自2016年起，連續(xù)18個月未能推出新車。

自主品牌利潤低

值得注意的是，長安汽車在此次半年度業(yè)績預(yù)告中指出，長安的自主品牌盈利能力有所提升。

數(shù)據(jù)顯示，長安汽車旗下自主品牌今年上半年銷售超過80萬輛，比去年同期上漲6.8%，但長安汽車往年年報數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2016年和2017年自主品牌對于總體利潤的貢獻都不足10億元。

汽車分析師鐘師表示：“長安長期以來都宣傳自己是自主品牌領(lǐng)頭羊，但是從來不說利潤率，從利潤上來說，長安汽車完全依賴于福特，長安自主品牌除少數(shù)SUV表現(xiàn)尚可以外，基本上對于總體利潤缺乏貢獻?！?/p>

不過，長安的SUV系列在今年上半年的表現(xiàn)也出了問題。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。