特斯拉上月發(fā)布預計2021年開始量產的電動皮卡 CEO馬斯克就已經開上了

12月9日消息，據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉在上月推出了醞釀已久的電動皮卡Cybertruck，售價在3.99萬美元到6.99萬美元之間，目前的預訂量已超過25萬輛，預計2021年年底開始量產。

雖然特斯拉的這一款電動皮卡還需要兩年的時間才能量產，但這并不妨礙其CEO馬斯克提前入手，他就已開始駕駛電動皮卡外出。

馬斯克是在當地時間周六晚上，被目睹駕駛電動皮卡外出的，當時他攜女友Grimes到洛杉磯一家名為Nobu的壽司店，同多位朋友聚餐。

到達餐廳之后，馬斯克所駕駛的那一輛特斯拉電動皮卡Cybertruck，就停放在餐廳前的停車場，不時有路人在趁此機會在其四周拍照。

就餐結束之后，馬斯克一行走出餐廳，同行的還有演員愛德華·諾頓(Ed Norton)，后者看起來對這一輛電動皮卡非常感興趣。

外媒的報道還顯示，當晚在Nobu餐廳就餐的，還有特斯拉的首席設計師弗朗茲·馮·霍爾茲豪森(Franz von Holzhausen)，就是他在特斯拉電動皮卡的發(fā)布會上用大錘砸車門，并在隨后的鋼球砸車窗玻璃的環(huán)節(jié)中“翻車”的，發(fā)布會上那一輛電動皮卡的兩塊車窗玻璃被他所擲出的鋼球砸碎，但目前還不清楚弗朗茲當晚是同馬斯克他們一同就餐，還是與其他人就餐。

值得注意的是，作為特斯拉的CEO，馬斯克日常出行駕駛的是Model S，也曾駕駛Model 3，但駕駛發(fā)布不久、尚未量產的電動汽車出現在公共道路上可能還是首次，此前并未有他駕駛未量產車上路的消息，這在一定程度上也印證了他對這一款電動汽車的喜愛程度。

特斯拉是在太平洋時間11月21日晚上8點，也就是北京時間22日中午開始的發(fā)布會上推出電動皮卡的，共有單電機后輪驅動版、雙電機全輪驅動版和三電機全輪驅動版3個版本，續(xù)航在250英里到500英里之間（402公里到804.7公里之間），配有兩排共6個座椅，有2.83立方米的儲物空間。

量產時間方面，單電機后輪驅動版、雙電機全輪驅動版是預計在2021年底開始量產，三電機全輪驅動版的量產時間預計是2022年年底。不過這還只是特斯拉給出的預計量產時間，能否如期量產還有待觀察。

馬斯克駕駛電動皮卡外出就餐，并不是特斯拉上月推出的電動皮卡首次出現在公共道路上。發(fā)布會之后僅5天，特斯拉電動皮卡就被目睹出現在了特斯拉位于霍桑的設計工作室附近的公共道路上，當時后面還跟隨有一輛藍色的特斯拉Model X。

在霍桑的公共道路上被目睹上路之后，特斯拉的電動皮卡隨后還多次出現在洛杉磯的公共道路上，外媒的報道顯示，在馬斯克駕駛電動皮卡外出聚餐的同一天，特斯拉的電動皮卡還曾出現在洛杉磯國際機場附近。

生成海報

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