12月19日，華為PLC-IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在東莞召開，在大會上，華為發(fā)起的“華為PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟”正式成立，“PLC-IoT目前還是一個輕量級的聯(lián)盟，希望可以用兩年時間把聯(lián)盟做大做強，先做好國內(nèi)的工作，然后希望能夠出海。”華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線副總裁王晨曦如是說。
PLC(Power Line Communication，電力線通信)是一種利用電力線傳輸數(shù)據(jù)的通信方式，萌發(fā)于20世紀20年代，當時主要應用于發(fā)電廠和輸電站之間的高壓輸電，時間進入2000年之后，PLC技術(shù)也趨于成熟——頻段的拓寬賦予了它更多新的功能，中頻帶PLC-IoT具有噪聲低且相對穩(wěn)定，信道質(zhì)量好的特點，可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)在電力線介質(zhì)的高速長距離傳輸。2018年8月，國際 IEEE P1901.1標準正式發(fā)布，意味著PLC技術(shù)將開啟大規(guī)模商用。
伴隨著小雨，來自電力、交通、金融、消防等多個行業(yè)共43家產(chǎn)業(yè)伙伴陸續(xù)進場，在大會現(xiàn)場共同見證了聯(lián)盟成立。“有兩個月沒下雨了吧”王晨曦在開場辭中說到，希望雨水可以為初生的PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟帶來新一年的生機。“華為的目標是利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，做大產(chǎn)業(yè)蛋糕。”
王晨曦表示，“PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟是華為數(shù)據(jù)通信開發(fā)者生態(tài)的重要組成部分。未來PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟將作為產(chǎn)業(yè)橋梁， 加大與標準/產(chǎn)業(yè)組織聯(lián)動，推進標準和產(chǎn)業(yè) 協(xié)同進程。華為希望為更多產(chǎn)業(yè)合作伙伴搭建平臺，實現(xiàn)共贏，這才是優(yōu)秀的、健康的生態(tài)。”
在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設有秘書處和顧問組，邀請到行業(yè)大牛作為顧問為聯(lián)盟保駕護航，有IEEE PLC-IoT IC 執(zhí)行委員會主席Oleg Logvinov、工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心 “智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”專委會主任劉建明、東南大學電力系統(tǒng)自動化研究所所長湯奕，另外，聯(lián)盟下設機構(gòu)包括創(chuàng)新實驗室和若干工作組，主要涵蓋的行業(yè)包括電力、交通、安全、消防等。
“PLC通信技術(shù)適用于很多行業(yè)領域，今后的應用場景將會更多，應用更廣泛。隨著能源互聯(lián)網(wǎng)建設的推進、隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應用，有了華為等公司的鼎力支持，我相信PLC-IoT生態(tài)一定能建立起來，聯(lián)盟的作用也一定會超過目前預期的目標。”作為顧問，劉建明對聯(lián)盟的未來做出展望。
在大會上，華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線副總裁王晨曦、中國銀聯(lián)電子支付研究院副院長何朔代表雙方簽署了“邊緣計算及PLC支付場景聯(lián)合創(chuàng)新項目”合作協(xié)議，在新能源汽車充電支付方面推出“即插即充、無感支付”的新體驗。
在該聯(lián)合創(chuàng)新方案中，中國銀聯(lián)與華為合作，將PLC-IoT和邊緣計算技術(shù)融入到新能源汽車充電的無感支付流程中，開發(fā)出首款支持無感支付的邊緣計算網(wǎng)關。充電現(xiàn)場無需單獨布設通信網(wǎng)線，當用戶取下充電槍充電時，充電樁即可通過基于電力線提供的IP化PLC通道，實時將車輛和用戶信息發(fā)送給邊緣計算網(wǎng)關；充電結(jié)束返還充電槍時，邊緣計算網(wǎng)關通過內(nèi)置的支付控件快速讀取充電客戶結(jié)算信息，由內(nèi)置的中國銀聯(lián)安全芯片加密后，將相關信息發(fā)送到中國銀聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)支付平臺，隨后生成訂單并完成交易。
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