1月2日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉將不再享受美國政府針對電動(dòng)汽車的稅收抵免政策，這對該公司有負(fù)面影響，而特斯拉將轉(zhuǎn)向中國尋求增長。
特斯拉
此前，特斯拉消費(fèi)者可享受1875美元的聯(lián)邦稅收抵免，該政策實(shí)際上降低了特斯拉汽車的價(jià)格，但這項(xiàng)政策在2019年年底結(jié)束。1月1日起，美國政府將不再對特斯拉的客戶實(shí)行稅收抵免政策。
外媒稱，特斯拉可能越發(fā)依賴中國市場實(shí)現(xiàn)未來的增長。特斯拉也曾表示，中國可能成為Model 3的最大市場。特斯拉本周開始交付在中國生產(chǎn)的首批Model 3電動(dòng)汽車。
另外，近日，工信部在公布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十九批）中，將特斯拉上海產(chǎn)車型納入免征車輛購置稅的新能源車目錄，車輛型號為 Model 3。這也意味著特斯拉旗下所有車型均已被納入免征車輛購置稅的目錄名單。
特斯拉此前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司在最大市場美國銷售額在第三季度下降至31.3億美元，相比之下去年同期為51.3億美元，同比下滑39%，兩年多以來首次出現(xiàn)下降。
特斯拉在第二大市場，也就是中國市場的銷售額則大幅增長。特斯拉第三季度在華營收達(dá)6.69億美元，較去年同期的4.09億美元增長64%。
特斯拉股價(jià)在2019年最后一個(gè)交易日上漲0.88%，報(bào)收于418.33美元，總市值約754.02億美元。
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