1月21日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,針對(duì)部分消費(fèi)者提交的要求美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)電動(dòng)汽車突然加速問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查的申請(qǐng),特斯拉已作出了回應(yīng),聲稱他們的電動(dòng)汽車不存在突然加速問(wèn)題,所有的數(shù)據(jù)顯示車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
特斯拉是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一作出回應(yīng)的,特斯拉的團(tuán)隊(duì)周一在官網(wǎng)發(fā)文,駁斥了特斯拉電動(dòng)汽車存在突然加速問(wèn)題、要求進(jìn)行調(diào)查的請(qǐng)求。
特斯拉的團(tuán)隊(duì)在官網(wǎng)上表示,相關(guān)的請(qǐng)求是完全錯(cuò)誤的,是由做空者推動(dòng)的。而外媒的報(bào)道也顯示,要求美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車突然加速問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查的文件,是由一名正在做空特斯拉的獨(dú)立投資者提交的。
在官網(wǎng)上,特斯拉團(tuán)隊(duì)還表示,對(duì)于車主聲稱的存在突然加速問(wèn)題,他們對(duì)每一個(gè)案例都進(jìn)行了調(diào)查,他們有車輛的相關(guān)數(shù)據(jù),他們確定車輛是按照設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的。
特斯拉的團(tuán)隊(duì)還表示,只有司機(jī)進(jìn)行相關(guān)的操作時(shí),車輛才會(huì)加速,在司機(jī)剎車時(shí),車輛會(huì)減速和停下。
在官網(wǎng)上,特斯拉的團(tuán)隊(duì)提到,在道路上所行駛的車輛,都存在因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致加速進(jìn)而引發(fā)事故的問(wèn)題,特斯拉Model S、Model X 和Model 3的加速踏板有兩個(gè)位置獨(dú)立的傳感器,一旦檢測(cè)到異常,系統(tǒng)默認(rèn)切斷電機(jī)轉(zhuǎn)矩。
特斯拉方面還提到,他們對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局保持透明,與他們定期評(píng)估意外加速投訴,在所評(píng)估的每一起的投訴中,數(shù)據(jù)都顯示車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
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