2月28日，據(jù)外媒報道，特斯拉與寧德時代就在中國產(chǎn)汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行談判，談判已進(jìn)入最后階段。這將是特斯拉首次在其產(chǎn)品陣容中使用磷酸鐵鋰（LFP）電池，該公司正在中國市場力求降低生產(chǎn)成本。
目前，該消息并沒有得到雙方公開確認(rèn)。LFP電池價格低、具備上萬次充放電的長壽命特性，適用于中小型儲能設(shè)備。然而，即便為了降低成本而采用LFP電池，這似乎也并非是Model 3等小型車的最優(yōu)選擇。具體談判細(xì)節(jié)尚待官方公布。
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