近日,工信部發(fā)布《2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》與《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》。
工信部表示,將加快電動汽車整車、燃料電池汽車、動力電池及充換電領(lǐng)域的重點標(biāo)準(zhǔn)研制,其中包括完成電動汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,相關(guān)能耗與續(xù)駛里程、混合動力電動汽車能耗試驗方法標(biāo)準(zhǔn)的制定,以及純電動汽車和混合動力電動汽車性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)的修訂立項等。
《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》中強(qiáng)調(diào),將推動標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)需求對接協(xié)同、體系與技術(shù)發(fā)展相互支撐,建立國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系劃為2020年的工作重點。
此外,工信部在2020年內(nèi)還將推進(jìn)產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標(biāo)準(zhǔn)研制,并加快推進(jìn)各類急需關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)出臺。具體來看,包括加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理所需標(biāo)準(zhǔn)的有效供給、發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)重點需求及應(yīng)用示范的支撐作用,統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)通用類與汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)制定與加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合研究,從而促進(jìn)提升我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)能力,并助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程等。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預(yù)計超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。