特斯拉：上海超級(jí)工廠的毛利率水平接近美國制造Model 3的水平

4月30日消息，特斯拉官方微博今日發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)，一季度特斯拉GAAP營業(yè)利潤為2.83億美元，營業(yè)利潤率為4.7%；GAAP凈利潤為1600萬美元，非GAAP凈利潤（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為2.27億美元。

特斯拉稱，在上海超級(jí)工廠，產(chǎn)量的進(jìn)一步增長導(dǎo)致本地制造Model3的利潤率大幅改進(jìn)。此外，ModelY給我們貢獻(xiàn)了利潤，這也是特斯拉歷史上首次實(shí)現(xiàn)一個(gè)新產(chǎn)品在其第一季度的盈利。

數(shù)據(jù)顯示，上海超級(jí)工廠的毛利率水平接近美國制造Model3的水平。ModelY一季度毛利率為正值，ModelY開始交付，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于預(yù)期；ModelS在電池容量未提升的情況下行駛里程提高至391英里。

截至一季度末，特斯拉現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為81億美元，增長18億美元；營運(yùn)現(xiàn)金流減去資本支出（自由現(xiàn)金流）為負(fù)8.95億美元（其中因庫存增長而流出9.81億美元）。

以下為特斯拉微博全文：

2020年第一季度財(cái)報(bào)劃重點(diǎn)

2020年是特斯拉歷史上第一次在常規(guī)季度性疲軟的第一季度實(shí)現(xiàn)了正的GAAP凈利潤。盡管在全球運(yùn)營方面存在挑戰(zhàn)，我們還是能夠在生產(chǎn)和交付方面實(shí)現(xiàn)最好表現(xiàn)。

雖然多地受到因暫停生產(chǎn)和交付導(dǎo)致的低效率影響，我們的毛利率依舊保持強(qiáng)勁。在上海超級(jí)工廠，產(chǎn)量的進(jìn)一步增長導(dǎo)致本地制造Model3的利潤率大幅改進(jìn)。此外，ModelY給我們貢獻(xiàn)了利潤，這也是特斯拉歷史上首次實(shí)現(xiàn)一個(gè)新產(chǎn)品在其第一季度的盈利。

盡管去年年底各種政府激勵(lì)措施到期，但在3月份我們的運(yùn)營中斷之前，第一季度一直是交付量最大的一個(gè)季度。因此，我們?nèi)杂行判谋M快提高全球產(chǎn)能。我們將繼續(xù)大力投資于我們的產(chǎn)品路線圖，包括技術(shù)的改進(jìn)，以及在上海和柏林的本地化生產(chǎn)。

與此同時(shí)，我們正在努力管理營運(yùn)資本，減少非關(guān)鍵支出，并推動(dòng)生產(chǎn)率的提高。我們相信能夠在實(shí)現(xiàn)長期計(jì)劃的同時(shí)，管理好短期的不確定性。

現(xiàn)金

•一季度末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為81億美元，增長18億美元

•營運(yùn)現(xiàn)金流減去資本支出（自由現(xiàn)金流）為負(fù)8.95億美元（其中因庫存增長而流出9.81億美元）

盈利

•一季度GAAP營業(yè)利潤為2.83億美元，營業(yè)利潤率為4.7%

•GAAP凈利潤為1600萬美元，一季度非GAAP凈利潤（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為2.27億美元

•上海超級(jí)工廠的毛利率水平接近美國制造Model3的水平

•ModelY一季度毛利率為正值

運(yùn)營

•ModelY開始交付，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于預(yù)期

•ModelS在電池容量未提升的情況下行駛里程提高至391英里

•太陽能屋頂?shù)闹苌a(chǎn)量達(dá)到1,000

生成海報(bào)

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