5月8日消息,據國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉已經為一種新型無凸片電極電池申請了專利,該專利名為“無凸片電極電池”(Cell with a Tabless Electrode)。
在新專利申請中,特斯拉解釋了當前電池的限制,即由于凸片是額外的部件,它們增加了成本,也帶來了制造方面的挑戰(zhàn)。而這項新專利描述了一種構建電池的新方法,這種方法剛好可以避免這個問題。
特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣稱,這種電池“遠比聽上去重要”。
特斯拉在電動汽車行業(yè)處于領先地位,這在很大程度上取決于該公司的電池,或者更具體地說,取決于它的電池化學成分。
去年,特斯拉的電池研究伙伴、達爾豪西大學(Dalhousie University)的杰夫·達恩(Jeff Dahn)和他的團隊公布了一種新型電池的測試結果。
這種電池是一種鋰離子電池,采用新一代“單晶”NMC 532陰極和一種新的先進電解質,可以使電動汽車持續(xù)行駛100萬英里(約合161萬公里)。
據悉,特斯拉正在生產自己的電池。該公司的目標是,使用其內部團隊開發(fā)的技術以及最近通過收購Maxwell獲得的新技術來生產自己的電池。
此前,外媒報道稱,該公司正致力于其內部神秘的Roadrunner項目。目前,該公司已經在該項目下測試了電池原型。該公司相信,它可以批量生產這種電池,并將其用于電動汽車和固定儲能產品。(小狐貍)
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