特斯拉電動卡車Semi再度現(xiàn)身 已在參與運(yùn)輸Model 3

6月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉在2017年11月份推出了電動卡車Semi,入門版售價15萬美元,已獲得了來自沃爾瑪、快遞公司DHL、啤酒生產(chǎn)商百威英博、百事可樂等多家公司的訂單。

特斯拉電動卡車Semi

雖然還未量產(chǎn)并交付,但特斯拉電動卡車Semi的原型車,已多次出現(xiàn)在大眾的視野中,2019年的9月份,電動卡車Semi的原型車就曾現(xiàn)身皮克斯總部,當(dāng)時還有多輛特斯拉電動汽車跟隨。

而從外媒的報(bào)道來看,時隔9個多月之后,特斯拉的電動卡車Semi是再度現(xiàn)身,并且已在進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)輸,在為特斯拉運(yùn)送Model 3。

外媒報(bào)道中披露的圖片顯示,此次現(xiàn)身的Semi外觀是紅色,同去年9月份現(xiàn)身皮克斯總部的那一輛顏色是相同的,但目前還不清楚是否為同一輛。

電動卡車Semi此次現(xiàn)身的地點(diǎn),是特斯拉弗里蒙特工廠外的特斯拉南部物流園,這一物流園區(qū)停放有眾多等待交付的Model 3,電動卡車Semi上已裝載有4輛準(zhǔn)備交付的Model 3,兩輛為黑色,另有1輛白色1輛紅色。

外媒在報(bào)道中表示,特斯拉電動卡車Semi此次現(xiàn)身物流園區(qū)、參與運(yùn)輸Model 3,是為了縮短Model 3的交付時間,提高二季度Model 3的交付量。這一工廠在二季度初期曾暫停生產(chǎn)一段時間,電動汽車的生產(chǎn)和交付都受到了影響。

電動卡車Semi是特斯拉在2017年11月16日的發(fā)布會上推出的,入門版的續(xù)航里程為300英里(約482公里),售價15萬美元,高配版一次充滿電后的續(xù)航里程則為500英里(約804公里),售價18萬美元。同特斯拉此前推出的多款電動汽車一樣,電動卡車Semi也有1000輛的創(chuàng)始人系列,售價20萬美元,預(yù)訂時全額付款。

雖然電動卡車Semi已推出多年,但目前仍未順利量產(chǎn),量產(chǎn)時間也多次被推遲。在2017年的發(fā)布會上,馬斯克曾表示電動卡車Semi將在2019年開始生產(chǎn)。去年6月份的股東大會上,馬斯克是公開表示,電動卡車Semi將在今年年底開始生產(chǎn)。

在去年三季度和四季度的財(cái)報(bào)中,特斯拉是披露電動卡車Semi計(jì)劃在今年限量生產(chǎn)。今年一季度的財(cái)報(bào)中,特斯拉披露已將首批電動卡車的交付時間推到了明年。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2020-06-28
特斯拉電動卡車Semi再度現(xiàn)身 已在參與運(yùn)輸Model 3
外媒顯示,在去年9月份現(xiàn)身皮克斯總部之后,特斯拉的電動卡車Semi再度現(xiàn)身,并且已在進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)輸,在為特斯拉運(yùn)送Model 3。

長按掃碼 閱讀全文