外媒：現代汽車加速轉向電動汽車 挑戰(zhàn)特斯拉

7月29日消息，據國外媒體報道，隨著特斯拉在韓國的成功，現代汽車加速轉向電動汽車，以挑戰(zhàn)特斯拉。

在韓國的電動汽車市場，特斯拉與現代汽車競爭激烈，但目前特斯拉在該市場上占據主導地位。

今年上半年，特斯拉電動汽車在韓國的銷量同比大增逾1500%，其在電動乘用車市場的份額也提升到了43.3%。

今年6月份是特斯拉在韓國取得業(yè)績最好的一個月，其Model 3擊敗了現代的科納EV，以及寶馬和奧迪的高端車型。

現代汽車一直是氫燃料電池技術的主要支持者。不過，該公司已經看到了特斯拉在全球的成功，并計劃在電動汽車領域效仿特斯拉。最近的一份報道稱，該公司計劃大幅提升其電動汽車的研發(fā)力度。

外媒報道稱，該公司還將引入兩條專門用于電動汽車的生產線，第一條生產線最早于明年推出，第二條生產線要到2024年才能推出。

此外，現代汽車表示，它正在與韓國電池供應商合作，以“擴大”其電動汽車生產能力，從而更好地在電動汽車領域參與競爭。

今年7月14日，現代汽車集團掌門人鄭義宣表示，現代汽車與起亞汽車計劃2025年銷售100萬輛電動汽車，目標是占據全球電動汽車市場10%以上的份額。

此前，該公司還曾表示，計劃到2025年推出44款新的環(huán)保車型，其中23款將是純電動汽車。

今年5月份，外媒報道稱，三星正計劃與現代合作開發(fā)電動汽車，前者可能為后者提供動力電池。這兩家公司已證實，它們的高層已會面，討論在電動汽車方面的潛在合作。（小狐貍）

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。