9月7日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著技術的成熟和充電設施的完善，電動汽車近幾年開始大量普及，在未來幾年將快速增長。
電動汽車市場的快速增長，也拉動了對相關零部件的需求，碳化硅功率半導體就是其中之一。
外媒在報道中預計，隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，電動汽車所需的碳化硅功率半導體，在2025年將占到碳化硅功率半導體市場的37%，較2021年將提高25個百分點。
在電動汽車中，碳化硅功率半導體用在多個零部件中，并且發(fā)揮著重要作用。外媒在報道中提到，在電動汽車中，碳化硅功率半導體主要用于驅動和控制電機的逆變器、車載充電器和快速充電樁。
在逆變器中，同硅基半導體相比，碳化硅功率半導體可使整體的系統(tǒng)效率提升約8%。碳化硅功率半導體也能使散熱系統(tǒng)設計更簡單、縮小機電結構的空間。在車載充電器和快速充電樁中，碳化硅功率半導體也減少了充電過程中的能量損耗，效率更高。
- 美恢復接收中國包裹，貿易政策突變引發(fā)物流界震蕩
- DeepSeek或再掀波瀾，可能對美股市場造成新一輪打擊
- 谷歌股價暴跌：收入增長放緩，人工智能支出引投資者擔憂
- 華為去年銷售收入超8600億元：ICT基礎設施穩(wěn)健，新業(yè)務快速發(fā)展
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
