10月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的上海超級(jí)工廠生產(chǎn)線已完成更新,該工廠有可能在第四季度創(chuàng)造新的生產(chǎn)記錄。
特斯拉的上海超級(jí)工廠是該公司在中國(guó)建造的第一家制造工廠,也是中國(guó)首家由外國(guó)汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠,同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級(jí)工廠。
該工廠計(jì)劃生產(chǎn)Model 3、Model Y和未來(lái)的車型,但現(xiàn)在只生產(chǎn)Model 3。此前,有報(bào)道稱,該工廠可能會(huì)在今年年底投產(chǎn)Model Y。但也有外媒報(bào)道稱,特斯拉最快將于明年在其上海工廠生產(chǎn)Model Y。
據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉的上海工廠每天生產(chǎn)約800輛汽車,這意味著該工廠現(xiàn)在每周可以生產(chǎn)多達(dá)5600輛Model 3。這在很大程度上是由于工廠一期增加了一個(gè)班次,使得工廠的生產(chǎn)線運(yùn)行更加有效。
由于Model 3生產(chǎn)線現(xiàn)在實(shí)行三班制,所以上海超級(jí)工廠有潛力打破自己的生產(chǎn)記錄,并在第四季度創(chuàng)下新的生產(chǎn)記錄。
此前,在9月22日舉辦的2020年年度股東大會(huì)上,馬斯克也曾透露,特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
目前,特斯拉專注于擴(kuò)張,這就是該公司要在中國(guó)上海、德國(guó)柏林和美國(guó)德州建造超級(jí)工廠的原因,而這也可能是該公司達(dá)到年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車目標(biāo)的關(guān)鍵。
2019年,特斯拉共交付了約36.75萬(wàn)輛汽車。按照馬斯克此前的增長(zhǎng)計(jì)劃,該公司今年的交付量將比去年增長(zhǎng)36%以上,即交付超過(guò)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
考慮到這一目標(biāo),到12月底,特斯拉仍需交付超過(guò)18萬(wàn)輛汽車。這意味著該公司的弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠的團(tuán)隊(duì)必須極其努力地生產(chǎn)和交付數(shù)量空前的汽車。(小狐貍)
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