寧德時代子公司圖林根時代加入德國BattLife項目 探索電池創(chuàng)新技術

10月10日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)宣布,其全資子公司圖林根時代(CATT)最近加入德國BattLife項目,以探索電池創(chuàng)新技術。

據(jù)悉,BattLife項目的發(fā)起機構是弗朗霍夫陶瓷技術和系統(tǒng)研究所(Fraunhofer IKTS),該機構是德國最大的電池研究機構之一,其分支電池創(chuàng)新與技術中心(BITC)具體負責該項目的運營。

BITC獲得圖林根州1350萬歐元的支持,于今年7月在Erfurter Kreuz工業(yè)園區(qū)開始運作。Fraunhofer IKTS表示,新的BITC將“加強與寧德時代現(xiàn)有的合作”。

BattLife項目旨在運用大數(shù)據(jù)研究動力電池壽命及可靠性等多維度性能,并將前沿技術應用于生產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與研究一體化。圖林根時代是該項目的首位產(chǎn)業(yè)界合作伙伴,圖林根州將為該項目提供500萬歐元的支持。

寧德時代成立于2011年,總部位于福建寧德,是鋰離子電池研發(fā)制造公司,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。

該公司的第一家海外工廠位于德國圖林根州埃爾富特,目前正在建設中。建成后,該工廠將成為德國最大的鋰電池工廠,預計將于2022年初投產(chǎn)。

該公司因與特斯拉達成協(xié)議而受到廣泛關注。今年2月,特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同,寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應電池。

此外,寧德時代正與特斯拉合作生產(chǎn)百萬英里電池,這種電池可使電動汽車的續(xù)航里程提升到100萬英里,即160萬公里。(小狐貍)

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。

2020-10-10
寧德時代子公司圖林根時代加入德國BattLife項目 探索電池創(chuàng)新技術
據(jù)國外媒體報道,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)宣布,其全資子公司圖林根時代(CATT)最近加入德國BattLife項目,以探索電池創(chuàng)新技術。

長按掃碼 閱讀全文