打呵欠會收到疲勞駕駛提醒,酒精測試不合格車輛將無法啟動,車身遇到撞擊會發(fā)出主動報警……搭載多項智能黑科技的共享汽車,在GOFUN科技發(fā)布會中的表現(xiàn)令人眼前一亮。
日前,在GOFUN科技發(fā)布會中,GOFUN科技正式發(fā)布GOFUN CONNECT2.0(以下簡稱“GC2.0”)平臺體系,并與全球頂尖科技公司華為云達成合作,進一步夯實GC2.0智能管理中樞的技術實力,旨在打造國內(nèi)領先的出行及車輛服務管理一體化科技平臺。
GOFUN科技推出的GC2.0,是一套打通了制造、銷售、出行、車后、二手車使用權交易的平臺,同時也是實現(xiàn)了個人、經(jīng)銷商、二手車商、租賃公司、主機廠車源自主運營管理的SAAS賦能平臺,依托GOFUN科技近五年分時運營經(jīng)驗,結(jié)合了智能硬件、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等頂尖前沿技術。
GC2.0強大智能中樞,全面賦能業(yè)務發(fā)展
過去4年,GOFUN科技自身積累了強大的運營、管理以及軟硬件能力和數(shù)據(jù)能力,并將戰(zhàn)略發(fā)展目標設定為賦能產(chǎn)業(yè)。形成一套有效的汽車資產(chǎn)管理、共享以及使用權管理的有效閉環(huán),就必須建立一套非常強大的硬件體系和軟件體系,集合所有的綜合能力通過平臺實現(xiàn)有效管理,無論個人車主還是機廠、經(jīng)銷商的車源都能實現(xiàn)更大的增值。
GC智能中樞演示
在軟件體系的搭建上,GOFUN科技通過大數(shù)據(jù)算力,構(gòu)建起運營管理、資產(chǎn)管理、場站管理、調(diào)度管理、眾包管理五大體系,通過數(shù)據(jù)化可視化,可對車輛資產(chǎn)、場站、駕駛員進行實時監(jiān)測,并通過大數(shù)據(jù)算力完美匹配用戶出行與眾包工單需求,實時掌握業(yè)務運營情況。
舉例來說,當一輛車在平臺托管時,通過精準有效的熱力計算以及用戶的歷史數(shù)據(jù)分析,可以為廠站進出車效率進行預算,并記錄車輛在過去時間里面所有調(diào)入和調(diào)出的情況。如果在某一個廠站供需不匹配的情況下,通過需求分析、大數(shù)據(jù)算法,會讓車輛快速從閑置狀態(tài)進入到有人使用的狀態(tài),從而增加單一車輛的白天周轉(zhuǎn)率,更快的匹配供需之間的關系,為車輛創(chuàng)造最大收益。
調(diào)度管理體系后臺
為了讓算力和大數(shù)據(jù)得到完美融合,從去年開始,GOFUN科技就與華為云展開合作,借助華為強大的算法和算力,把GOFUN科技過去的數(shù)據(jù)及運營經(jīng)驗輸入至算法模型中,在車輛管理和供需關系的匹配上,建立一套非常高效的算法能力,確保平臺中的的任何車輛處于完美調(diào)度狀態(tài)。在此次發(fā)布會上,雙方再次加深了合作領域,未來將在合力推動前期聯(lián)合創(chuàng)新成果落地的基礎上,開展在智能客服、智能視頻分析、知識圖譜等領域新領域的技術合作,為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶,提供車輛資產(chǎn)及運營全生命周期管理和服務的數(shù)字化解決方案。
分析人士認為,GC2.0軟件系統(tǒng)為業(yè)內(nèi)獨創(chuàng),且在共享汽車領域內(nèi)具有顛覆性意義,對產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,以及個人車主具有強大賦能作用,能將托管車輛供需兩端的完美匹配,解決共享汽車多邊共享中安全、調(diào)度、管理等諸多痛點,同時輕量化的合作模式,也讓出行平臺得以實現(xiàn)規(guī)模化擴充,破解了行業(yè)重資產(chǎn)難關。
保障汽車資產(chǎn)安全,黑科技硬件“智造”未來
如果說GC2.0的軟件體系構(gòu)筑起全新的商業(yè)賦能模式,那么硬件科技成果則代表了運轉(zhuǎn)整套體系的基礎。由GOFUN科技自主研制的智能硬件,可以幫助汽車資產(chǎn)將獲得全方位的安全保障。
GOFUN科技通過自主研發(fā)的智能硬件體系,包括“車載T-BOX”+“車載DMS”+“服務記錄儀”,將全面賦能車輛管理能力,加速出行體系的進化。GOFUN科技目前所使用的車載T-BOX,擁有適配能力強、對車輛整體的穩(wěn)定性和管控能力強的特點,具備定位、開關車門、管控車輛速度和駕駛狀態(tài)等功能,可以適配500種以上的車型,其適配能力領先同類產(chǎn)品。
DMS系統(tǒng)實車展示
而“車載DMS”系統(tǒng)集成行車記錄儀、司機端攝像頭、探測和感應系統(tǒng)等智能單元,能夠識別車輛異常駕駛,并時時抓取異常錄像,鎖定不良行為;同時還可對用戶出現(xiàn)疲勞、車內(nèi)吸煙等注意力轉(zhuǎn)移等行為進行預警,并通過語音播報設備引導用戶駕車;此外,對于駕駛員身份的驗證,將進一步保障用車安全。
不僅如此,通過“服務記錄儀”,GOFUN科技還可對車輛資產(chǎn)安全及乘車人員進行把控。車上配備的防拆報警功能,在設備拆除、車輛發(fā)生碰撞、異常挪車、汽車電池虧電、定位天線被切斷等情況出現(xiàn)時,系統(tǒng)將立即向后臺報警,相當于從云端到車端搭建了全面的安全保障機制,做到讓人車安全的一體化前行。另外,“服務記錄儀”還將覆蓋整個車后服務過程,如維修、清潔等,全程錄像記錄,使車后環(huán)節(jié)變得透明。
GC2.0體現(xiàn)出強大的賦能能力與科技實力,吸引了產(chǎn)業(yè)鏈眾多合作伙伴的試水。目前,GOFUN科技已經(jīng)與眾多主機廠、4S店達成合作,長春、天津、上海等地二手車銷售公司也已加入GOFUN CONNECT2.0平臺體系中,涵蓋從車輛生產(chǎn)、投放運營、車后市場服務、金融、保險、二手車買賣等車輛全生命周期,希望盤活閑置車源,增加流量,獲得更多到店客源。
行業(yè)分析人士認為,GOFUN科技通過整套商業(yè)體系的升級,掌握著車輛運營管理的技術、數(shù)據(jù)和能力,可有效串聯(lián)上游制造,中游流通,下游消費和服務整條線。通過調(diào)節(jié)C端用戶巨大的出行需求和B端生產(chǎn)過剩之間的矛盾,幫助合作伙伴挖掘新的價值增長點,未來這種全新的融通模式,將引領汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入紅利時代。(來源:獵云網(wǎng))
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務,市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。