蔚來(lái)FOTA遠(yuǎn)程固件升級(jí)上線兩周年：已完成39次版本迭代 新增131項(xiàng)功能

10月末，蔚來(lái)FOTA遠(yuǎn)程固件升級(jí)迎來(lái)上線兩周年，在位于上海中心的NIO House舉辦了一場(chǎng)小型技術(shù)沙龍，與車主、汽車智能領(lǐng)域?qū)＜壹懊襟w一起探討智能汽車的未來(lái)發(fā)展之路。

據(jù)蔚來(lái)統(tǒng)計(jì)，從2018年上線至今，蔚來(lái)FOTA已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了39次版本迭代，覆蓋品牌旗下全部4款量產(chǎn)車型，新增131項(xiàng)功能，優(yōu)化280項(xiàng)功能，已累計(jì)推送超過(guò)35萬(wàn)車次。尤其值得一提的是，10月10日蔚來(lái)通過(guò)FOTA推送了領(lǐng)航輔助功能。

FOTA是“Firmware Over The Air”的縮寫(xiě)，即遠(yuǎn)程固件升級(jí)。與SOTA（軟件升級(jí)）不同的是，F(xiàn)OTA相當(dāng)于對(duì)底層固件進(jìn)行了改寫(xiě)，對(duì)整車ECU進(jìn)行調(diào)整，所以通過(guò)FOAT實(shí)現(xiàn)，車輛的動(dòng)力、操控、駕駛品質(zhì)、輔助駕駛等系統(tǒng)級(jí)別體驗(yàn)的整體提升。成功的FOTA，可以帶給用戶“開(kāi)新車”的感受。

在FOTA 2周年線下交流會(huì)上，蔚來(lái)軟件開(kāi)發(fā)部資深專家孔念智分享了關(guān)于車輛FOTA的想法。

“FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，深度改變了用戶的用車體驗(yàn)，使用戶購(gòu)車后的體驗(yàn)?zāi)軌?lsquo;常用常新’。”孔念智認(rèn)為，“ FOTA系統(tǒng)實(shí)際上應(yīng)用于研發(fā)測(cè)試、工廠生產(chǎn)、車輛終端、用戶服務(wù)中心全流程。比如，由于蔚來(lái)執(zhí)行訂單制生產(chǎn)，車輛之間的配置千差萬(wàn)別，對(duì)于產(chǎn)線的安排帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)，但憑借著FOTA系統(tǒng)，蔚來(lái)針對(duì)產(chǎn)線服務(wù)、終端車輛和服務(wù)中心售后診斷工具打造統(tǒng)一的服務(wù)管理平臺(tái)，提升了每一臺(tái)蔚來(lái)汽車升級(jí)、更新、售后診斷的準(zhǔn)確與效率。”

今天，隨著車載軟件升級(jí)而硬件伴隨出廠而設(shè)定的情況，TechWeb從孔念智方面獲悉，至少蔚來(lái)所有車型的距離運(yùn)算極限還有一段距離。至于友商“換屏換芯”的產(chǎn)品方案，并不完全認(rèn)同。

“蔚來(lái)采用的英偉達(dá)芯片還有很大算力空間”， 孔念智如是說(shuō)。

有關(guān)“蔚來(lái)自研芯片”的傳聞，孔表示這完全出于對(duì)于未來(lái)的考量，暫時(shí)沒(méi)有需求表示要自研芯片，但如果一家車企有獨(dú)家車載芯片，那競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻會(huì)更高，逐步形成自己的護(hù)城河。

目前，蔚來(lái)是全球首個(gè)通過(guò)完全自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模整車FOTA的汽車品牌。與市場(chǎng)上大多數(shù)僅支持升級(jí)UI界面、導(dǎo)航地圖和影音娛樂(lè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)相比，蔚來(lái)FOTA依靠自主研發(fā)的核心域控制器，可以對(duì)整車35個(gè)電子控制單元（ECU）實(shí)行固件升級(jí)，進(jìn)行包括對(duì)動(dòng)力域、底盤(pán)域、輔助駕駛域、信息娛樂(lè)域和車身域在內(nèi)的重大功能。

依托以用戶體驗(yàn)為核心，軟件驅(qū)動(dòng)的研發(fā)體系，蔚來(lái)創(chuàng)新自建軟件開(kāi)發(fā)交付體系，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)端到用戶端的完整閉環(huán)。通過(guò)蔚來(lái)獨(dú)有的debug體系，用戶可以通過(guò)包括車內(nèi)的NOMI車載人工智能系統(tǒng)、蔚來(lái)APP、蔚來(lái)Fellow、400熱線和NIO House在內(nèi)的多渠道進(jìn)行意見(jiàn)/建議的反饋，使研發(fā)團(tuán)隊(duì)更直觀地了解用戶對(duì)新功能的需求，確保產(chǎn)品功能貫穿用戶的用車觸點(diǎn)。

新能源的發(fā)展為汽車智能化打下了基礎(chǔ)，隨著用戶對(duì)于車載功能的需求提升、同時(shí)伴隨著車廠在智能領(lǐng)域的不斷探索，F(xiàn)OTA等升級(jí)工作將變得不可或缺。

消費(fèi)者在享受“新車”的獨(dú)特體驗(yàn)時(shí)，主機(jī)廠也在對(duì)出廠產(chǎn)品進(jìn)行著改良，這種消費(fèi)體驗(yàn)，已經(jīng)超脫了傳統(tǒng)車的范疇，我相信越來(lái)越多傳統(tǒng)車企會(huì)向蔚來(lái)等新造車勢(shì)力看齊，將FOTA融入到產(chǎn)品的一部分。

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