美光執(zhí)行副總裁解讀2021年產(chǎn)業(yè)新趨勢：來自汽車行業(yè)的需求增長

1月28日消息，近日，美光執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Sumit Sadana分享了2021年美光內(nèi)存與存儲技術(shù)產(chǎn)業(yè)的前沿科技與市場研判，并就相關(guān)問題回答了TechWeb等的提問。

美光執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官 Sumit Sadana

資料顯示，Sumit Sadana擁有超過26年的半導體行業(yè)經(jīng)驗，于2017年加入美光，曾服務(wù)IBM和飛思卡爾，擔任高層管理職務(wù)。加入美光前，他在閃迪公司擔任執(zhí)行副總裁兼企業(yè)解決方案總經(jīng)理。

Sumit Sadana表示，云計算、智能邊緣、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、5G等業(yè)務(wù)的快速發(fā)展使得行業(yè)對包括內(nèi)存和存儲在內(nèi)的半導體的需求持續(xù)增長。半導體產(chǎn)業(yè)增速超過全球GDP增速，DRAM和NAND會是半導體當中增長最快的。

半導體產(chǎn)業(yè)增速超過全球GDP增速

展望下一個十年，Sumit Sadana表示，可以看到半導體產(chǎn)業(yè)的增長將會比全球的GDP增長更快。

在半導體產(chǎn)業(yè)中，可以看到內(nèi)存與存儲技術(shù)相關(guān)的領(lǐng)域，也就是DRAM和NAND，會是半導體當中增長最快的。

展望2021年，全球GDP增長約5%，而根據(jù)不同分析師的預測，半導體產(chǎn)業(yè)預計增長可達12%，整個產(chǎn)業(yè)的金額將達5020億美元。整個半導體產(chǎn)業(yè)預計增長可達12%，而在半導體產(chǎn)業(yè)當中的內(nèi)存與存儲技術(shù)這一領(lǐng)域，預計增長可達19%，這個增長速度遠遠超過整體半導體產(chǎn)業(yè)。內(nèi)存與存儲技術(shù)的產(chǎn)值將會達到1460億美元。

在內(nèi)存與存儲技術(shù)領(lǐng)域，DRAM相比之下又會比NAND增長的更快。

此前美光在業(yè)界首先使用1znm制程生產(chǎn)DRAM并實現(xiàn)量產(chǎn)，近日，美光使用1α制程技術(shù)的DRAM也正式開始量產(chǎn)。Sumit Sadana介紹：“1α DRAM制程技術(shù)是目前全球最先進的制程節(jié)點技術(shù)。它的應(yīng)用非常廣泛，可以使用在美光不同的產(chǎn)品組合中。另外相比于前一代的制程技術(shù)1z來說，內(nèi)存密度可以提升40%以上。在低功耗應(yīng)用領(lǐng)域也有非常好的表現(xiàn)，非常適合用在智能手機的DRAM中。”

另據(jù)Sumit Sadana透露，針對DRAM的技術(shù)，美光有非常堅實的路線圖、未來的發(fā)展藍圖，從1α到1β、1γ、1δ，這些都處在不同的研究開發(fā)階段。

DRAM產(chǎn)品供給緊俏現(xiàn)象還會持續(xù)

談及DRAM產(chǎn)品緊缺時，針對Sumit Sadana表示，2021年目前的預期是，DRAM的增長會在15%以上（high teens，高雙位數(shù)增長），NAND的增長預計大概在30%左右。

“在2021年自然年的第一季度，我們已經(jīng)看到某一些DRAM產(chǎn)品的價格有所上漲。在整個2021年自然年，我們認為這個需求不斷上升的趨勢只會持續(xù)下去，所以供給緊俏的現(xiàn)象也還會持續(xù)下去，可能還會持續(xù)幾年，因為整個市場就是處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。”Sumit Sadana介紹，“但是NAND的情況就不太相同，目前市場上的供應(yīng)還是充足的。不過隨著價格的浮動，我們認為NAND這方面的產(chǎn)品也會出現(xiàn)價格彈性，也就是說市場會自行調(diào)節(jié)，可能NAND的產(chǎn)能也會有所調(diào)整。2021年整年，我們相信NAND的產(chǎn)能也會穩(wěn)定下來。”

來自汽車行業(yè)的需求增加

現(xiàn)在看到來自汽車業(yè)的需求反彈回升，而且現(xiàn)在整體汽車業(yè)使用DRAM和NAND的需求也增加。

在Sumit Sadana看來，目前有一些科技的趨勢正在改寫整個汽車行業(yè)，比如說電動車的成長非?？焖?，接下來五到十年電動車的成長可能會遠遠超出目前大家的預期。就如同蘋果推出iPhone改寫了智能手機行業(yè)，特斯拉也改寫了大家對于電動車的想象。

新的汽車上會搭載信息娛樂系統(tǒng)，輔助駕駛員的功能越做越先進，車上有越來越多的東西，都是由電腦控制，這就需要更多的傳感器、更多的處理能力，也有更多存儲的需求，這一切都會需要用到更多的DRAM或者是NAND。未來汽車對內(nèi)存存儲設(shè)備的需求會大幅度提升。這里說的提升不是20%到40%的數(shù)字，而是好幾倍的提升。

Sumit Sadana向TechWeb表示：“下一個十年，內(nèi)存與存儲技術(shù)的市場，在汽車這一領(lǐng)域會是成長最快的。背后的成長動能來自于幾個因素，首先在汽車行業(yè)我們已經(jīng)耕耘了相當久，在這個領(lǐng)域的市占率是全球第一的，這里指的是汽車業(yè)所使用的內(nèi)存與存儲技術(shù)。我們與汽車業(yè)的客戶有深遠的合作關(guān)系，也與生態(tài)體系里面的不同伙伴合作，比如說會有共同開發(fā)的實驗室等等。另外，我們也給客戶持續(xù)地提供高品質(zhì)的解決方案。”

長遠來看，汽車方面可以看到越來越多的自動化，要經(jīng)過不同的自動駕駛階段，比如從L2到L3或未來的L3以上，每一個階段都需要越來越多的內(nèi)存與存儲技術(shù)，都需要大量的增長。Sumit Sadana表示：“我們與全球各地的客戶持續(xù)合作，提供給他們非常豐富的產(chǎn)品組合來滿足不同的需求，我們也會持續(xù)地引領(lǐng)這方面的發(fā)展。另外，我們也很期待提供更好的解決方案，例如非常注重功能安全，提供業(yè)界最高的安全標準，我們非常期待持續(xù)地推進這些方面的發(fā)展。”

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