尼古拉公布?xì)淙剂想姵厣逃每ㄜ?chē)細(xì)節(jié) Tre原型車(chē)預(yù)計(jì)2022年路測(cè)

2月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國(guó)電動(dòng)卡車(chē)制造商尼古拉（Nikola）公布了其氫燃料電池電動(dòng)車(chē)（FCEV）商用卡車(chē)計(jì)劃的細(xì)節(jié)，同時(shí)介紹了續(xù)航里程在500英里（約合805公里）至900英里（約合1448公里）之間的卡車(chē)車(chē)型。

尼古拉表示，它計(jì)劃推出Nikola Tre Cabover電池電動(dòng)車(chē)的FCEV變型車(chē)——Nikola Tre FCEV以及面向北美市場(chǎng)的長(zhǎng)續(xù)航Nikola Two FCEV Sleeper，這兩款FCEV車(chē)型基于專(zhuān)為北美長(zhǎng)途航線設(shè)計(jì)的新底盤(pán)打造，瞄準(zhǔn)的是商業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)。

該公司表示，Nikola Tre FCEV的續(xù)航里程可達(dá)500英里（約合805公里），而長(zhǎng)續(xù)航Nikola Two FCEV Sleeper的續(xù)航里程將達(dá)到900英里（約合1448公里）。

此外，尼古拉表示，首批搭載燃料電池動(dòng)力模塊和可擴(kuò)展的儲(chǔ)氫系統(tǒng)的Tre原型車(chē)預(yù)計(jì)將于2022年開(kāi)始進(jìn)行道路測(cè)試。

去年12月份，尼古拉宣布終止與Republic Services在電動(dòng)垃圾車(chē)開(kāi)發(fā)方面的合作。外媒稱(chēng)，這兩家公司曾計(jì)劃合作打造至少2500輛能夠?qū)崿F(xiàn)零排放的電動(dòng)垃圾車(chē)。

這是繼去年11月份尼古拉與通用汽車(chē)縮減合作規(guī)模之后，尼古拉的第二筆失敗的重大交易。

去年9月8日，通用汽車(chē)和尼古拉曾宣布一項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，通用汽車(chē)將以20億美元的價(jià)格收購(gòu)尼古拉11%的股份。作為收購(gòu)尼古拉股份的回報(bào)，通用汽車(chē)將為尼古拉提供電池、底盤(pán)架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)，并且將為其設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)和燃料電池版本的Badger卡車(chē)。

去年11月底，尼古拉與通用汽車(chē)聯(lián)合宣布了一項(xiàng)新合作協(xié)議。根據(jù)新協(xié)議，通用汽車(chē)取消了對(duì)尼古拉的任何股權(quán)投資，并取消了為尼古拉制造電動(dòng)皮卡的計(jì)劃，僅保留了兩家公司的燃料電池合作伙伴關(guān)系。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。