3月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，汽車制造商大眾汽車內(nèi)部消息人士表示，該公司計(jì)劃在德國(guó)裁員多達(dá)4000人，以節(jié)約資金向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。
大眾表示，預(yù)計(jì)將有多達(dá)900名員工選擇提前退休，而選擇部分退休的員工將為數(shù)不多，但該公司沒(méi)有給出確切數(shù)字。此舉可能耗資5億歐元（5.98億美元），但從長(zhǎng)期來(lái)看可節(jié)省資金。
外媒稱，裁員是大眾汽車成本削減計(jì)劃的一部分，旨在為該公司向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型提供資金。大眾曾表示，計(jì)劃到2029年每年在全球銷售2200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
去年12月份，大眾宣布，希望在今年3月底之前與工會(huì)達(dá)成協(xié)議，在2023年之前將成本降低5%左右，以便騰出足夠的資金推出電動(dòng)汽車。
據(jù)悉，大眾試圖在電動(dòng)汽車領(lǐng)域追趕電動(dòng)汽車制造商特斯拉。該公司董事長(zhǎng)赫伯特·迪斯（Herbert Diess）承認(rèn)，特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位。為了應(yīng)對(duì)特斯拉在軟件方面的領(lǐng)先地位，迪斯曾表示，他將組建一個(gè)新的軟件組織，以“實(shí)施追趕特斯拉的計(jì)劃”。
去年11月份，大眾汽車在中國(guó)推出了兩款I(lǐng)D.4電動(dòng)SUV車型——ID.4 CROZZ和ID.4 X，以與特斯拉展開競(jìng)爭(zhēng)。（小狐貍）
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