李想：理想汽車自研的自動駕駛系統(tǒng)明年完全可以和華為、特斯拉正面較量

4月21日消息，今年的上海車展，新能源汽車企業(yè)可以說是絕對的主角，而在車展之前華為在自動駕駛技術上的展示，更是讓外界對未來國產汽車品牌充滿了希望。日前，理想汽車CEO李想在微博表示，我們自研的自動駕駛系統(tǒng)（標配508Tops算力和激光雷達）明年完全可以和華為、特斯拉正面較量。

他表示，理想汽車現(xiàn)在和以后，所有車型的輔助駕駛和自動駕駛都是完全標配的，包含軟件、數(shù)據(jù)服務、地圖服務、算力硬件、傳感器等，既不收軟件激活的費用，也不收訂閱的費用，無論什么價位的車都一樣標配。我們自研的自動駕駛系統(tǒng)（標配508Tops算力和激光雷達）明年完全可以和華為、特斯拉正面較量。

值得注意的是，在昨天晚上，華為正式對外宣布，賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，通過華為全國的零售渠道網(wǎng)絡進行銷售。賽力斯推出的“駝峰”電驅增程系統(tǒng)，搭載華為DriveONE三合一電驅動系統(tǒng)，為用戶提供長續(xù)航、高性能的駕控體驗。價格上，賽力斯華為智選SF5四驅版定價24.68萬元，兩驅版定價21.68萬元。而這樣的定價加上華為的背書，有很多人認為將對理想汽車帶來一定的壓力。

據(jù)了解，今年3月9日，華為終端有限公司與重慶小康工業(yè)集團股份有限公司在深圳舉行了合作備忘錄簽訂儀式，雙方就新能源汽車領域的合作進行了探討。根據(jù)企查查公開信息顯示，重慶小康工業(yè)集團股份有限公司成立于2007年，注冊資本約126733萬元，經營范圍含制造、銷售：汽車零部件、機動車輛零部件、普通機械、電器機械等，企查查股權穿透顯示，東風汽車集團有限公司為該公司第二大股東，持股25.97%。

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