5月15日消息，公路貨運平臺福佑卡車正式在美國證券交易委員會（SEC）遞交IPO招股說明書，計劃在納斯達克掛牌上市，交易代碼“FOYO”，高盛、瑞銀和中金公司擔(dān)任聯(lián)席主承銷商。
招股書顯示，2019年和2020年，福佑卡車的營業(yè)收入分別為33.91億元和35.66億元，2020年經(jīng)調(diào)整凈虧損0.8億元。2021年第一季度，福佑卡車的營收為11.83億元，同比增長76.1%。
股東方面，招股書顯示，鐘鼎資本為福佑卡車第一大機構(gòu)股東，持有福佑卡車12.2%的股份。君聯(lián)資本、中銀、盈信資本、京東物流和經(jīng)緯中國分別持股9.4%、9.2%、7.3%、6.3%和5.2%。
企查查信息顯示，福佑卡車自2013年成立至今完成了7輪融資，最新的一筆融資還是在2018年，獲得來自中銀投資、經(jīng)緯中國等機構(gòu)的1.7億美元D輪融資。
福佑卡車暫未披露此次IPO的募資金額。根據(jù)招股書，福佑卡車IPO所募資金：50%將用于進一步拓展為中小企業(yè)托運人提供服務(wù)，30%將用于加強自己的研發(fā)能力，20%則用于營運資金、運營費用等一般公司用途。
福卡汽車最初主要服務(wù)于大型企業(yè)，包括德邦、長城汽車等，去年年中推出針對中小企業(yè)發(fā)貨的服務(wù)。由招股書來看，針對中小企業(yè)發(fā)貨的服務(wù)將成為副卡汽車未來的發(fā)展重點。
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