為解決芯片供應(yīng)問題 現(xiàn)代汽車集團欲自主研發(fā)汽車芯片

6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,自2020年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前,該問題已對全球汽車制造商造成沖擊,其中就包括現(xiàn)代汽車集團。

今日,外媒報道稱,現(xiàn)代汽車集團的零部件部門Hyundai Mobis正在與韓國無晶圓廠芯片和設(shè)計公司談判,以開發(fā)自己的汽車芯片。

該項目在現(xiàn)代汽車集團內(nèi)部被稱為ES項目,ES代表Eui-sun,是現(xiàn)代汽車集團董事長Chung Eui-sun的名字,該項目由副總裁Kim Tae-woo領(lǐng)導(dǎo)。

分析人士表示,該公司此舉反映出它希望通過與韓國芯片制造商合作,減少對外國半導(dǎo)體的依賴,并更快地解決芯片供應(yīng)問題。

此前,由于半導(dǎo)體短缺,現(xiàn)代汽車集團旗下子公司現(xiàn)代汽車和起亞汽車曾暫時關(guān)閉其本土工廠的生產(chǎn)2天。

也由于汽車用半導(dǎo)體的長期供求關(guān)系,現(xiàn)代汽車的發(fā)貨計劃也被推遲。今年5月中旬,該公司國內(nèi)業(yè)務(wù)部門副總裁Wonha Yoo在道歉信中表示,車輛交付延遲的主要原因是用于車輛的主要導(dǎo)體供應(yīng)不足,現(xiàn)代汽車將為半導(dǎo)體采購尋找替代供應(yīng)商,并通過簡化生產(chǎn)操作盡快交付車輛。(小狐貍)

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2021-06-02
為解決芯片供應(yīng)問題 現(xiàn)代汽車集團欲自主研發(fā)汽車芯片
【TechWeb】6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,自2020年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前,該問題

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