6月22日消息,去哪兒對(duì)外發(fā)布《2021紅色旅游發(fā)展報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,2020年紅色旅游人均消費(fèi)達(dá)到1287元。按照行業(yè)估算,全年紅色旅游市場的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突破萬億元。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示,去哪兒平臺(tái)上2020年紅色旅游人均消費(fèi)達(dá)到1287元,整個(gè)紅色旅游市場規(guī)模達(dá)到千億級(jí)別。根據(jù)文旅部數(shù)據(jù),2020年紅色旅游規(guī)模突破1億人次,結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)模型預(yù)估,紅色旅游經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突破1萬億。
蘭翔指出,今年的長沙為紅色旅游提供了一個(gè)很好的范本,對(duì)于很多年輕旅客尤其是25歲以下的旅客來說,在旅行途中去一些標(biāo)志性的紅色旅游景區(qū)打卡成了風(fēng)潮。不僅如此,在剛過去的五一假期,去哪兒平臺(tái)上預(yù)訂紅色旅游產(chǎn)品的游客中,25歲以下群體占比達(dá)到19.1%,創(chuàng)近年新高。值得注意的是,95后群體在紅色旅游群體中的占比已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年增長。
根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)名錄》顯示,共收錄了200余個(gè)城市的紅色景區(qū),其中只有39個(gè)景區(qū)位于一二線大城市,約占8成的景區(qū)都在中小城市。200多個(gè)城市當(dāng)中通達(dá)的民航機(jī)場超百個(gè),其中一二線城市的大型機(jī)場35個(gè),大部分的紅色景區(qū)位于交通并不發(fā)達(dá)的小城市。蘭翔認(rèn)為,發(fā)展紅色旅游,對(duì)推動(dòng)中小城市發(fā)展,刺激中小城市消費(fèi)迭代。
今年五一假期,去哪兒平臺(tái)紅色旅游人均消費(fèi)達(dá)到1903元,創(chuàng)近年新高,四川巴中、河北張家口、湖南岳陽等城市機(jī)票預(yù)訂量實(shí)現(xiàn)大幅增長。
對(duì)于大多數(shù)紅色景區(qū)位于交通較為不便地區(qū)的現(xiàn)狀,蘭翔分析,“航空+鐵路”“航空+公路”的智能出行方案是帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶t色旅游發(fā)展的有利方式。這種組合一方面能夠切實(shí)降低出游成本、通過交通中轉(zhuǎn)為景區(qū)吸引對(duì)價(jià)格較為敏感的年輕游客群體,一方面打通當(dāng)?shù)亟煌?xì)血管、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
另外,抓住年輕群體正在成為紅色旅游發(fā)展的一個(gè)重要方向。為此,暑期前夕,去哪兒聯(lián)合中國國航、海南航空、深圳航空在內(nèi)的20家航空公司,北京大興、西安、廈門、太原等23個(gè)目的地機(jī)場,聯(lián)合推出了“紅色旅游季”,包含暑期、中秋假期在內(nèi)長達(dá)100天的出游季,更基于年輕群體的消費(fèi)習(xí)慣推出了百元機(jī)票秒殺、紅色航線等優(yōu)惠活動(dòng),還與河北航空聯(lián)合推出了“紅色之旅”主題航班,為游客提供了一個(gè)涵蓋機(jī)票、酒店、機(jī)場、文化體驗(yàn)在內(nèi)的一站式紅色旅游預(yù)訂平臺(tái)。
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