6月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車銷量的提高,多家汽車大廠公布龐大的電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃,對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求也越來(lái)越高。
目前的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商,主要是寧德時(shí)代、LG能源解決方案、松下等,主要集中在亞洲,大眾、寶馬等眾多汽車制造商所在的歐洲,并沒(méi)有重要的電池供應(yīng)商。
但從外媒的報(bào)道來(lái)看,目前沒(méi)有重要電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商的歐洲,也在大力發(fā)展電動(dòng)汽車電池,在建及計(jì)劃建設(shè)的電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠,就有38座。
外媒的報(bào)道顯示,歐洲在建或計(jì)劃建設(shè)的38座電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠中,有17座是已經(jīng)確定了資金,預(yù)計(jì)最高達(dá)到300億美元;另外10座也已確定了部分融資和資金支持,潛在的投資預(yù)計(jì)不少于168億美元;余下11座也已經(jīng)宣布,但在選址、計(jì)劃產(chǎn)能和投資方面還缺乏堅(jiān)定的承諾。
外媒在報(bào)道中表示,隨著38座超級(jí)工廠的相繼建成,歐洲電動(dòng)汽車電池的產(chǎn)量也會(huì)有明顯提升,預(yù)計(jì)在2025年可生產(chǎn)462 GWh,2030年增至1144 GWh,是今年預(yù)計(jì)可供應(yīng)的87 GWh的13倍,歐洲自身的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)能力將明顯增強(qiáng)。
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂(lè)Q3持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng):總收入70.2億元,付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%,在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%,凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)健:營(yíng)收增長(zhǎng)超21%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰,預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù),市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。