有色冶煉加工板塊今日逆勢走強,中鎢高新漲?;胤猓卧萍?、寒銳鈷業(yè)、中礦資源跟漲。有色60ETF(159881)上漲超1.8%,成交額超5000萬元。
今年以來,有色金屬這個行業(yè)本來市場關注度就不低。截至6月29日,有色60ETF(159881)跟蹤的中證有色金屬指數(930708)2019年以來漲超85.6%,幾乎是同期上證指數漲幅43.3%的一倍。
海通證券施毅指出,整個Q2,碳酸鋰環(huán)比漲幅排第一;工業(yè)金屬表現(xiàn)居前,銅、鋁、錫、螺紋、鎂和鈦精礦價格環(huán)比漲幅均在10%以上,中報值得期待。后續(xù),市場擔憂加息影響金屬價格,歷史經驗顯示,加息代表經濟強勁運行,加息周期剛啟動時,金屬價格表現(xiàn)強勢。此外長期來看,電動車產業(yè)鏈的崛起,是明確的產業(yè)趨勢;雖然質疑汽車力度不如20年前基建力度的聲音不絕于耳。但是產業(yè)鏈金屬大概率持續(xù)景氣,目前資本開支下供給端增長缺乏彈性,而需求端明確上行,因此一定會出現(xiàn)供不應求。
東莞證券指出,受碳中和及政策驅動,中國及歐洲新能源車銷量進入快速增長階段;美國新能源車銷量在政策大幅轉向下有望迎來向上拐點。認為全球新能源車需求旺盛,將貢獻有色金屬主要新增消費。
中泰證券此前也指出,碳達峰和碳中和這一國策對有色行業(yè)的影響是長遠的,新能源的應用對有色金屬的需求拉動很直接。風電和新能源汽車用銅、光伏用鋁、當然還有在新能源汽車動力系統(tǒng)應用的能源金屬“鋰、稀土、鈷和鎳”。按照測算,新能源領域的需求增長對有色多個品種的貢獻率達到了30-40%的水平。對于商品來說,需求是核心,未來十年十五年新能源的需求已經“搭弓上箭”,對有色商品的中長周期應該更樂觀些。
未來有色金屬的正面影響因素有四,1)庫存周期;2)較為嚴重的境外疫情;3)疊加碳中和影響供給;4)全球流動性還處于寬松的過程中。持續(xù)看好今年全年大部分時期有色金屬和各類大宗商品價格,行業(yè)景氣度有望持續(xù)維持在一個比較高和向上的通道之中。
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