理想官宣港股上市、每股最高150港元 募資將用于第一臺(tái)純電車(chē)型

8月3日早，理想汽車(chē)官宣其港股發(fā)售計(jì)劃啟動(dòng)，港交所批準(zhǔn)其上市，每股定價(jià)150港幣。

官宣意味理想港股上市計(jì)劃已靴子落地，不出意外將在未來(lái)一段時(shí)間敲鐘，原先美股（LI.US）將以美國(guó)存托股繼續(xù)留在納斯達(dá)克，從而在全球資本市場(chǎng)獲得雙重流動(dòng)性。

TechWeb獲悉，根據(jù)相關(guān)證券法，一家公司只要滿(mǎn)足兩地（美、港）上市條件，同時(shí)保留兩地募資渠道是完全可行，而由于各地貨幣結(jié)算單位和股權(quán)差異，“兩只股”市值分別計(jì)算，因此理想美股不會(huì)在期間出現(xiàn)異常溢價(jià)。

另一家新造車(chē)賽道玩家——小鵬汽車(chē)，已經(jīng)在今年7月完成香港上市，并在初步招股中獲得14.7倍超額認(rèn)購(gòu)，可見(jiàn)相關(guān)資本早已看好智能車(chē)賽道的“回歸”。

目前，理想港股發(fā)售最高定價(jià)為每股150.00港元，考慮到最終定價(jià)還需參考美股ADR定價(jià)日最終收盤(pán)價(jià)等因素，港交所方面將在8月6日前后確實(shí)其價(jià)格。

港股投資者如果想投資理想，起購(gòu)量1手、每手100股——也就是大約1.5w港元最低限額購(gòu)買(mǎi)。這與美股最低1股的規(guī)則差距很大，以昨晚33美元收盤(pán)價(jià)計(jì)算，理想（LI）最低投資額為214元人民幣。

15000港元對(duì)比214元人民幣，理想港股拉高了投資門(mén)檻。

此外，作為國(guó)內(nèi)增程式汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，理想汽車(chē)下一部車(chē)型至少有一款會(huì)以純電動(dòng)力問(wèn)世。

據(jù)理想招股說(shuō)明，此次港股上市的募資資金，將用于“研發(fā)高壓純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、平臺(tái)及未來(lái)車(chē)型、智能汽車(chē)及自動(dòng)駕駛技術(shù)、未來(lái)增程序電動(dòng)車(chē)型；擴(kuò)大產(chǎn)能、擴(kuò)張零售門(mén)店與交付及服務(wù)中心、推出高功率充電網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及推廣；運(yùn)營(yíng)資金及其他一般公司用途?！?/p>

TechWeb認(rèn)為，此舉將給理想汽車(chē)帶來(lái)巨大財(cái)務(wù)壓力。單一車(chē)型+增程模式，使得理想避開(kāi)了高昂的公共充電樁建設(shè)費(fèi)用，對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、特斯拉，都是首款車(chē)上市依賴(lài)傾注大量資金用于建設(shè)品牌專(zhuān)用充電樁——并彼此之間不互通，權(quán)限壁壘高。

理想首臺(tái)純電車(chē)型若“押寶”第三方快充樁，用戶(hù)體驗(yàn)無(wú)疑會(huì)被降低。蔚來(lái)、小鵬、特斯拉自家快充樁的最大功率為50kW以上，并在充電費(fèi)用上做出了讓步。

在此之前，理想需要自建專(zhuān)用快充樁或獲得與第三方快充樁品牌的深度合作。

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